4.
U ne fois la pression maximale atteinte, la pompe s'arrête automatiquement même si on utilise encore l'ea u.
Si,en utilisant l'eau, la pression descend sous la pression minimale, la pompe redémarre (les seuils
démarrage/arrêt fixés en usine correspondent à la majorité des usages constatés- une modification est
néanmoins possible -voir le revendeur)
En cas de problème d'amorçage, répéter la manipulation jusqu'à ce que l'air dans l'aspiration ait été
totalement éliminé.
9. PRÉCAUTIONS
DANGER DE GEL : lorsque la pompe reste inactive à une température inférieure à 0 °C, il faut s'assurer qu'il n'y ait pas
de résidus d'eau qui en gelant peuvent créer des fêlures des pièces en plastique.
Si la pompe a été utilisée avec des substances qui tendent à se déposer, rincer après l'utilisation à l'aide d'un puissant
jet d'eau pour éviter la formation de dépôts ou d'incrustations qui auraient tendance à réduire les caractéristiques de la
pompe et à l'endommager.
10. ENTRETIEN ET LAVAGE
L'électropompe, dans le fonctionnement normal, ne demande aucune maintenance particulière sauf le contrôle
d'absence de fuites, de coulures et le nettoyage. Dans tous les casto, utes les interventions de réparation et de
maintenance ne doivent être effectuées qu'après avoir débranché la pompe. Lorsquev ous faites repartir la pompe,
assurez-vous qu'elle ait été remontée en bonne et due forme, pour ne pas créer de danger aux choses ou aux
personnes.
10.1 Nettoyage du filtre d'aspiration
(Fig. 3)
•
Déconnecter l'alimentation électrique de la
pompe.
•
Purger la pompe, en ouvrant le bouchon de
vidange (5), en ayant d'abord fermé les
vannes en amont (si présentes).
•
Dévisser le bouchon du filtre à la main o u
avec la clé fournie
•
Extraire depuis le haut l'unité du filtre.
•
Rincer la cartouche sous l'eau courante et
nettoyer le tamis filtrant avec une brosse
souple.
•
Remonter
le
filtre
opérations en sens inverse.
11. RECHERCHE PANNES
Avant de commencer la recherche des pannes, il faut interrompre l'alimentation électrique de la
pompe (retirer la fiche de la prise). Si le câble d'alimentation ou un composant électrique quelconque
de la pompe sont abîmés, la réparation ou le remplacement de la pièce doivent être effectués par le
Constructeur ou par son service après-vente, ou bien par une personne ayant une qualification
équivalente de manière à prévenir tout risque.
INCONVENIENTS
1.
Le
moteur
ne
démarre pas et ne
fait pas de bruit.
2.
Le
moteur
ne
démarre pas mais
fait du bruit.
3. La
pompe
tourne
avec difficulté.
en
effectuant
les
VERIFICATION (causes possibles)
A. Vérifier les connexions électriques.
B. Vérifier que le moteur est sous tension.
C. Vérifier les fusibles de protection.
D. Intervention
possible
thermique.
A. S'assurer que la tension du secteur
correspond à celle de la plaque.
B. Rechercher les raisons possibles d'un
blocage de la pompe ou du moteur.
C. Vérifier que l'arbre ne soit pas bloqué.
D. Vérifier l'état du condensateur.
A. S'assurer que la tension d'alimentation
est suffisante.
B. Vérifier les frottements entre parties
mobiles et parties fixes.
FRANÇAIS
10.2 Nettoyage du clapet anti-retour NRV (non return
valve)
(Fig. 4)
•
Déconnecter l'alimentation électrique de la
•
Retirer le bouchon du clapet anti-retour NRV (5) avec
la clé fournie.
•
Retirer le clapet anti-retour NRV et nettoyer les
éventuelles saletés fig.9.
•
Remonter le clapet en effectuant les opérations en
sens inverse.
REMEDES
C. S'ils sont grillés, les remplacer.
D. Attendre environ 20 minutes que le
moteur se soit refroidi. Vérifier la cause
de
protection
et l'éliminer.
N.B.: la répétition immédiate éventuelle du
problème signifie que le moteur est en
court-circuit.
B. Eliminer les obstructions.
C. Agir avec la cléfournie pour dévisser
le capuchon etavec un tournev is
débloquer l'arbre. (voir page suivante)
D. Remplacer le condensateur.
B. Eliminer la cause du frottement..
20
pompe.