Table des Matières
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9.4 Informations importantes relatives aux voyages en avion
Le smoov, et notamment sa batterie lithium-ions intégrée, satisfait, dans sa conception technique, aux normes, directives et lois en
vigueur. Il satisfait aux exigences de l'Association Internationale du Transport Aérien (AITA) pour le transport aérien. Nous le confirmons
chaque année avec notre certificat de transport, délivré sur la base de la nouvelle édition des prescriptions de l'AITA sur les marchan-
dises dangereuses (Dangerous Goods Regulations), généralement publiée à la mi-décembre de chaque année. Vous pouvez télécharger
le certificat actuel depuis le site web d'Alber (https://www.alber.de/de/hilfe-service/alber-service/reisen-mit-alber-produkten/), nous
pouvons aussi vous l'envoyer sur demande.
Contactez votre tour-opérateur ou votre compagnie aérienne dès la planification d'un voyage pour connaître les modalités de transport
du smoov sur tous les vols que vous avez réservés. L'admission du smoov à bord ou le refus de le transporter relèvent en dernière ins-
tance de la décision du pilote. Ni la société Alber GmbH, ni votre revendeur ne peuvent influencer cette décision.
Lors des voyages, observez les dispositions en vigueur relatives au transport de batteries lithium-ions dans les pays que
vous visitez.
10. Consignes de sécurité et avertissements sur les risques relatifs au déplacement avec le smoov
10.1 Remarques générales
• Assurez vous avant de commencer votre déplacement que les freins de stationnement de votre fauteuil roulant sont opérationnels afin
d'éviter un déplacement incontrôlé. Si ce n'est pas le cas, veuillez contacter votre revendeur.
• L'entraînement de votre fauteuil roulant est effectué par le bloc d'entraînement et l'unité de commande. Lorsque le système est activé,
chaque impulsion de l'unité de commande est convertie en commande de déplacement (déplacement vers l'avant). Il n'est pas possible
de reculer.
• Le pilotage et le freinage du fauteuil roulant pendant le déplacement s'effectuent à l'aide des mains courantes.
• La réduction de la vitesse jusqu'à la désactivation s'effectue via l'unité de commande (voir chapitre 3.2).
• En cas d'arrêt d'urgence, il faut d'abord désactiver l'entraînement ou le mettre en mode veille via l'unité de commande, puis immobiliser
le fauteuil roulant à l'aide des mains courantes. Lisez à ce sujet le chapitre 3.3.
• Il est recommandé d'effectuer d'abord un petit test de conduite après la réception du smoov. Vous pouvez ainsi vous familiariser avec
l'entraînement et ses possibilités.
Informations sur le test de conduite
• Faites particulièrement attention lors de vos premiers essais de conduite et commencez votre test de conduite sur une surface plane.
• Effectuez votre test de conduite dans des zones sans obstacles.
• Avant de conduire en montée ou en descente avec le smoov, vous devez maîtriser le maniement de l'appareil sur le plat.
• Toujours adapter votre vitesse aux conditions extérieures, afin de pouvoir p. ex. éviter sans danger les obstacles survenant brusquement
ou arrêter votre fauteuil roulant.
• Ne conduisez dans les montées qu'avec des batteries complètement chargées. Si les batteries sont vides, la roue motrice est en roue
libre et l'assistance motrice n'est plus disponible.
• Le smoov doit être désactivé dans les descentes. De même, vous ne devriez conduire en descente qu'à vitesse réduite afin de pouvoir
éviter à temps des obstacles qui apparaissent soudainement et de pouvoir arrêter le fauteuil roulant.
• Respectez les informations, les consignes de sécurité et les avertissements sur les risques du fabricant de votre fauteuil roulant.
Celles-ci s'appliquent également lorsque vous conduisez avec le smoov.
• Respectez impérativement les consignes relatives à la conduite dans les virages au chapitre 3.4
En cas d'arrêt d'urgence, vous devez être en mesure d'immobiliser immédiatement votre fauteuil roulant à tout moment
à l'aide des mains courantes. Par conséquent, adaptez la vitesse à vos possibilités physiques et aux situations de
conduite.
Respectez les consignes de sécurité et les avertissements sur les risques.
10.2 Consignes de sécurité
• Le bloc d'entraînement doit être complètement désactivé avant la pose sur le fauteuil roulant, lors du retrait du fauteuil roulant, avant
le début des travaux sur le fauteuil roulant ainsi que lors du transfert de l'utilisateur dans ou depuis le fauteuil roulant (voir chapitre 3.6).
Les freins de stationnement du fauteuil roulant doivent également être serrés.
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