Table des Matières
Publicité
3.4 Conduite dans les virages
Lors d'un déplacement dans un virage, la roue motrice [8] sort de sa position centrée
pour pivoter vers la gauche ou la droite. La vitesse est automatiquement et progressive-
ment réduite et le bloc d'entraînement est finalement désactivé, car le fauteuil roulant
risque de basculer dans les virages avec une vitesse trop élevée.
Si la roue motrice se trouve en dehors de sa position admissible, il n'est plus possible
d'activer le bloc d'entraînement. Le bloc d'entraînement ne peut être activé que lorsque
la roue motrice se trouve à nouveau dans une position correcte (figure B).
Pendant un déplacement normal, le bouton Marche/Arrêt [3] du bloc d'entraînement est
allumé en vert et la capacité de la batterie est indiquée dans l'affichage [2]. La LED [f] est
allumée en vert, en jaune ou en rouge sur le champ d'affichage [12] de l'unité de commande
selon la capacité de la batterie. Les LED [a] à [e] indiquent la capacité de la batterie.
Si le bloc d'entraînement est désactivé en raison d'une trop grande déviation de la roue
motrice [8], le bouton Marche/Arrêt [3] du bloc d'entraînement est allumé en vert et
la LED [c] clignote en blanc. La LED [f] est allumée en vert, en jaune ou en rouge sur le
champ d'affichage [12] de l'unité de commande selon la capacité de la batterie tandis
que la LED [c] clignote également en blanc.
Consigne de sécurité importante
Dans différentes situations de conduite, par exemple en cas de démar-
rage dans un virage serré, il n'est pas exclu que la roue motrice [8]
8
pivote à 180 degrés. Dans cette position, l'entraînement est désactivé
et se trouve ainsi en roue libre.
Cette position incorrecte de la roue (figure A) peut (notamment dans
les déplacements sur des pentes) entraîner une réorientation de la roue,
ce qui risque d'endommager considérablement le bloc d'entraînement
du smoov.
Veillez donc à ce que la roue motrice [8] se trouve toujours dans la
A
position correcte de déplacement (figure B).
Avertissement - risque d'écrasement des mains
Ne mettez jamais vos mains dans la zone de pivotement de la roue
motrice [8] entre le carter et la fourche de la roue motrice.
Remarque concernant le démarrage après une immobilisation et l'activation du bloc
d'entraînement
Avant d'activer l'entraînement, vérifiez que la roue motrice [8] est correctement orientée
dans le sens de la marche (figure B). Si ce n'est pas le cas, vous devez d'abord avancer
manuellement à l'aide des mains courantes, ce qui orientera automatiquement la roue
motrice dans la bonne direction. Le système peut alors être réactivé.
B
11
Publicité
Table des Matières
