da
BRÆNDSTOF OG KÆDEOLIE
270
1
Sæt sværdet på, og læg derefter savkæden rundt om sværdet og
tandhjulet.
2
Sæt kædestrammermøtrikken i det laveste hul i sværdet, og sæt de-
refter koblingsdækslet på, og spænd monteringsmøtrikken godt til
med fingrene.
3
Idet du holder om enden af sværdet, strammer du kæden ved at
skrue på strammeskruen, indtil drivleddene lige netop lægger sig ind
til undersiden af sværdet.
4
Spænd møtrikkerne godt til, mens enden af sværdet peger opad (12
~ 15 Nm). Kontroller derefter med hånden, at kæden løber frit og
alligevel godt strammet. Om nødvendigt reguleres stramningen igen
med løs kædedæksel.
5
Spænd strammeskruen.
(1) Løsn
(2) Stram
(3) Kædestrammerskrue
NB!
Det er meget vigtigt, at kæden altid er strammet korrekt. Hvis
kæden ikke er strammet korrekt, er der risiko for, at sværdet ud-
sættes for slitage, eller at kæden let springer af. Særligt når du
bruger en ny kæde, skal du behandle den meget omhyggeligt,
idet den udvider sig, når den bruges første gang.
Barkstødet er en del af kædesaven. Den skal skrues på, før sa-
ven bruges første gang. Sæt barkstødet på med de to skruer på
forsiden af kædesaven.
BRÆNDSTOF
Motoren smøres af olie, der er særligt udviklet til luftkølede totakts-ben-
zinmotorer. Hvis der ikke kan skaffes olie, skal der bruges en oliekvali-
tet, der er tilført antioxidant, der udtrykkeligt er beregnet til brug i luftkø-
lede totaktsmotorer.
ANBEFALET BLANDINGSFORHOLD BENZIN 40 : OLIE 1
(JASO FC eller ISO EGC til luftkølede, totaktsmotorer). Disse motorer
er beregnet til at køre på blyfri benzin.
Brændstof og kædeolie
BKS 4540