4.5
Montage de l'indicateur
électrique de position
K
F
Desserrer l'insert fileté K (ne pas le
G
dévisser).
Placer l'embase de l'indicateur électrique
G
de position sur la pièce de guidage F.
Faire preuve de prudence durant cette
opération afin de ne pas endommager le
détecteur avec la came !
Tourner l'indicateur électrique de position
G
dans le sens de connexion souhaité et le
fixer à sa position avec l'insert fileté K.
4.6
Réglage des positions de
commutation
Après un remplacement de
G
membrane (et/ou un décalage
du limiteur de course), régler
à nouveau les positions de
commutation !
L
M
N
Préparation voir chapitres 4 - 4.5.
G
Régler la position de commutation du
bas :
Mettre la vanne en position fermée.
G
Desserrer les vis L et déplacer le
G
détecteur M sur la barre jusqu'à la
position souhaitée de la came N.
Faire attention à ce que la
G
surface de commutation soit
entièrement recouverte par
la came N afin d'obtenir un
signal de commutation clair.
Serrer les vis L.
G
La position de commutation du bas est
®
réglée.
Régler la position de commutation du
haut :
Mettre la vanne en position ouverte.
G
Desserrer les vis O et déplacer le
G
détecteur P sur la barre jusqu'à la
position souhaitée de la came N.
Faire attention à ce que la
G
surface de commutation soit
entièrement recouverte par
la came N afin d'obtenir un
signal de commutation clair.
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P
O
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