Remplacement de la courroie
d'entraînement
La courroie d'entraînement des lames, qui est tendue par la
poulie de tension réglable, est très durable. Elle commence
toutefois à s'user après de longues heures d'utilisation. La
courroie peut montrer les signes d'usure suivants :
grincement pendant la rotation, glissement des lames
pendant la coupe, bords effilochés, traces de brûlures et
fissures. Remplacez la courroie quand elle présente ce
genre de problèmes.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez le plateau de coupe, serrez le frein de
stationnement, placez la pédale de déplacement au point
mort, placez le levier de PDF en position de débrayage,
arrêtez le moteur et retirez la clé de contact.
2. Déverrouillez et décrochez les verrous de fixation des
couvercles au haut du plateau de coupe. Déposez les
couvercles.
3. Desserrez les 2 écrous maintenant la plaque du bras de
tension en place et retirez la courroie usée des poulies.
4. Pour monter une nouvelle courroie, vous devrez retirer
la base du boîtier d'engrenages. Pour ce faire, enlevez
les 4 boulons de carrossier et contre-écrous qui
retiennent la base du boîtier d'engrenages.
5. Installez la nouvelle courroie autour de la poulie du
boîtier d'engrenages, des poulies d'axe, de la poulie de
tension fixe et de la poulie de tension réglable (Fig. 34).
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Figure 34
1. Poulie de tension réglable
6. Remettez la base du boîtier d'engrenages en place avec
les boulons de carrossier et les contre-écrous.
7. A l'aide d'une clé dynamométrique, réglez la tension de
la poulie de tension contre la courroie. Voir Réglage de
la poulie de tension, page 24.
8. Reposez et verrouillez les couvercles.
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2. Poulie du boîtier
d'engrenages
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