FONCTION DE VENTILATION CONTINUE,
La ventilation continue est une fonction qui maintient la ventilation de l'air indépendamment de la demande d'alluma-
ge du brûleur. Le moteur reste en marche à partir du moment où elle est réglée, aussi bien quand le thermostat limite
(TL) n'est pas commuté (brûleur éteint) que quand le brûleur se bloque.
A la commutation du thermostat limite (TL) le moteur s'arrête pendant 4 secondes pour le temps d'attente (posi-
tion d'attente = t2 + t1), puis a lieu le contrôle du pressostat air et ensuite commence un nouveau cycle de fonc-
tionnement du brûleur.
La fonction peut être réglée à partir du bouton de déblocage, quand le thermostat limite (TL) n'est pas
commuté (brûleur éteint), en suivant la procédure du paragraphe "fonction post-ventilation" en appuyant 7
fois sur le bouton = ventilation continue.
Pour remettre cette fonction à zéro, il suffit d'appuyer sur le bouton pendant 5 secondes jusqu'à ce que la led de
signalisation devienne rouge et de le relâcher sans effectuer aucune opération. Attendre ensuite au moins 20 secon-
des avant de remettre le brûleur en marche.
La boîte de contrôle quitte l'usine en étant réglée sur: 0 minutes = pas de ventilation continue.
PROCÉDURE DE RÉGLAGE DES FONCTIONS DEPUIS LE BOUTON DE DÉBLOCAGE
Fonction
boîte de contrôle
Déblocage
Diagnostic visuel des causes du blocage 3 secondes
Post-ventilation
Ventilation continue (uniquement pour
les applications où cela est prévu)
Remise à zéro des fonctions réglées
Remise à zéro des paramètres de fonc-
tionnement
ENTRETIEN
Avant d'effectuer une opération de nettoyage ou de contrôle quelconque, couper le courant du brûleur
en intervenant sur l'interrupteur général de l'installation et fermer la vanne d'arrêt du gaz.
Le brûleur a besoin d'un entretien périodique qui doit être exécuté par du personnel spécialisé, conformément
aux lois et aux réglementations locales.
L'entretien courant est indispensable pour un bon fonctionnement du brûleur; cela évite également les con-
sommations de combustible excessives et donc les émissions d'agents polluants.
LES OPÉRATIONS DE BASE À EFFECTUER SONT LES SUIVANTES:
Vérifier si les tuyaux d'alimentation et retour du combustible ne sont pas bouchés ni étranglés dans les
zones d'aspiration de l'air et les conduits d'évacuation des produits de la combustion.
Vérifier si les branchements électriques du brûleur et de la rampe gaz ont été faits correctement.
Vérifier si la rampe gaz est adaptée à la potentialité du brûleur, au type de gaz utilisé et à la pression gaz
du réseau.
Vérifier si la tête de combustion est mise en place correctement et si elle est bien fixée à la chaudière.
Vérifier la bonne mise en place du volet d'air.
Vérifier la bonne mise en place de la sonde d'ionisation et de l'électrode.
Vérifier le réglage du pressostat air et du pressostat gaz.
Laisser fonctionner le brûleur à plein régime pendant 10 minutes environ en contrôlant tous les paramètres
indiqués dans ce manuel. Effectuer ensuite une analyse de la combustion en vérifiant:
Pourcentage de CO
2
Courant d'ionisation (µA);
3313
Actions sur le bouton
1 ÷ 2 secondes
5 secondes puis appuyer
1 fois = 1 minute
5 secondes, ensuite appuyer
7 fois = ventilation continue
5 secondes
5 secondes
(%);
Teneur en CO (ppm);
Températures des fumées dans la cheminée.
(uniquement pour les applications où cela est prévu)
de déblocage
Après le blocage de la boîte de contrôle
Après le blocage de la boîte de contrôle
Sans commutationdu thermostat limite
(TL) (brûleur éteint)
Sans commutationdu thermostat limite
(TL) (brûleur éteint)
Quand le thermostat limite (TL) n' est
pas commuté (brûleur éteint)
Quand le thermostat limite (TL) est
commuté durant la préventilation
F
11
État d'utilisation possible
du bouton de déblocage
Teneur en NOx (ppm);