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BATTERIE EAU CHAUDE
RACCORDEMENTS HYDRAULIQUES
Les batteries eau chaude sont équipées d'une régulation modulante par vanne 3 voies
motorisée. La batterie eau chaude, les raccordements et la vanne sont tous testés à une
pression de 15 bar. La protection contre le gel est assurée en forçant d'abord l'ouverture de
la vanne trois voies lorsque la température de soufflage atteint 8°C, et ensuite en arrêtant
le ventilateur si celle-ci descend en dessous de 6°C. De plus, la vanne trois voies s'ouvre à
10 % si la température extérieure est inférieure à une valeur paramétrée.
Les batteries eau chaude sont toujours montées, raccordées et testées en usine,
avant la livraison.
La batterie eau chaude est munie d'un purgeur automatique.
La batterie eau chaude est munie d'une vanne proportionnelle trois voies et de deux
vannes d'isolement. Deux pinces doivent être utilisées pour serrer les raccords. Une pince
doit maintenir le corps de la vanne lors du raccordement du conduit au système principal.
Le non-respect de cette consigne pourra endommager les raccords des conduits et
invalidera la garantie.
Remplissage et démarrage du circuit
• Régler le contrôle chauffage en simulant une température ambiante inférieure à 10°C
• Vérifier que les repères rouges situés sous l'actionneur de vanne bougent correctement suivant le signal.
• Procéder au remplissage du circuit hydraulique, et évacuer l'air contenu dans la batterie à l'aide des purgeurs.
Vérifier le débit de l'eau chaude entrante.
• Vérifier les fuites éventuelles au niveau des raccords
PROTECTION ANTIGEL
1) Introduire du Glycol pour assurer la protection antigel.
Vérifier que le circuit hydraulique contient du Glycol pour la protection antigel
LE GLYCOL EST L'UNIQUE PROTECTION EFFICACE CONTRE LE GEL
La solution d'antigel doit être suffisamment concentrée pour assurer une protection efficace contre le gel par des températures
extérieures les plus extrêmes.
AVERTISSEMENT: l'antigel à base de mono éthylène-glycol peut engendrer la production d'agents corrosifs en
présence d'air.
2) Vidanger le circuit
S'assurer que les purges d'air manuelles ou automatiques ont été installées sur tous les points hauts du circuit. Pour purger le
circuit, s'assurer que toutes les purges ont été installées sur tous les points bas du circuit
LE GEL DES BATTERIES DÛ À DES RAISONS CLIMATIQUES NE POURRA PAS ÊTRE PRIS EN COMPTE PAR LA
GARANTIE
CORROSION ÉLECTROLYTIQUE
Nous attirons l'attention sur les problèmes de corrosion dus aux phénomènes électrolytiques ayant pour origine un déséquilibre
des points de raccordement de mise à la terre
UNE BATTERIE ENDOMMAGÉE PAR UNE CORROSION ÉLECTROLYTIQUE N'EST PAS PRISE EN CHARGE PAR LA
GARANTIE
FLEXAIR-IOM-1711-F
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