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Mode d'emploi et de sécurité
4.8.1
MOTEUR D'AVANCEMENT
Sur les machines tractables équipées principalement d'essieux à largeur fixe, un moteur d'avancement
est offert en option. Cette option permet à un homme de manoeuvrer la machine à lui seul, et donne la
possibilité de monter et de descendre une pente de 10% (5,7 degrés). Ne tentez pas de déplacer la
machine sur des pentes supérieures à cet angle. Dans ce cas, utilisez un véhicule remorqueur.
Le système d'avancement est un système hydraulique, alimenté par la même alimentation que celle de
la machine. Les vitesses d'avancement et la capacité de négocier les pentes sont donc liées à
l'alimentation disponible du moteur principal de la machine. L'embrayage du moteur d'avancement est
également hydraulique. Une manette permet d'amener les berceaux moteurs en contact avec les roues.
La commande du moteur d'avancement est alors possible au moyen d'un simple levier, ce qui permet
d'avancer ou de reculer la machine et de la diriger d'un côté ou de l'autre.
4.8.1
EMBRAYAGE
1)
Avant d'embrayer le moteur d'avancement, assurez-vous que la machine est dés attelée du
véhicule remorqueur, que la roue de timon est déployée et bien attachée, et que le frein à main
de stationnement est enclenché à fond.
2)
Vérifiez que tous les arrêts d'urgence sont désexcités (ils doivent tous être sortis), et que la clé
de contact au sol est à la position « On » de marche, ce qui permet de diriger l'alimentation
électrique vers le levier d'avancement et le poste des stabilisateurs.
Le levier d'avancement est muni d'un simple bouton-poussoir.
3)
maintenir appuyé ce bouton permet au groupe d'alimentation de produire le flux hydraulique et
de le diriger vers le circuit d'avancement.
stabilisateurs, car ceci aurait pour effet de dévier le flux hydraulique vers le circuit des
stabilisateurs et de couper le moteur d'avancement.
Tout en maintenant appuyé le bouton du levier et en tenant le levier d'avancement à la verticale,
4)
on peut alors utilisez le troisième levier de commande horizontal pour embrayer le moteur
d'avancement. En tirant sur le levier vers le haut, le cylindre d'embrayage fait tourner les deux
moteurs d'avancement jusqu'à ce que les berceaux moteurs entrent en contact avec les roues.
Cette fonction est dotée d'une sécurité anti-pression, et il importe que le levier soit maintenu
pour permettre aux berceaux d'effectuer une « poussée » sur les pneus pour obtenir un bon effet
de friction pendant le déplacement. Cette pression est réglée en usine à 80 bars, et ne requiert
aucun changement.
5)
Dès lors que le cylindre d'embrayage a atteint sa pleine course, et que les berceaux moteurs
sont en contact avec les roues, vous pouvez lâcher le levier et le bouton d'avancement, ce qui a
pour effet de verrouiller le cylindre d'embrayage dans cette position. Vous pouvez à présent (et
pas avant) relâcher le frein à main, et la machine est maintenue par le moteur d'avancement.
6)
Vous pouvez dorénavant manœuvrer la machine à l'aide du levier d'avancement, en maintenant
le bouton appuyé tout en déplaçant le levier dans la direction requise. Il importe de noter que la
machine avance dans la direction du levier. Si vous lâchez le levier, la machine n'avancera pas
dans le sens où est tiré le levier. Ceci réduit les risques de pincement du conducteur. Pour
arrêter le moteur d'avancement, relâchez le levier de commande, lequel revient à la position
centrale d'arrêt, ou relâchez le bouton pour couper l'alimentation hydraulique. Les arrêts
d'urgence peuvent être utilisés similairement pour arrêter le moteur de la machine à tout
moment.
34
Il n'est pas nécessaire d'agir sur le sélecteur des
L'action d'appuyer et de
French 11/06
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