INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
REMPLACEMENT DE L'HUILE ET DU FILTRE HYDRAULIQUES
1
REMARQUE : ce filtre aérateur n'est pas réglable.
1
Localiser la cartouche du filtre à huile et la dévisser
(une clé à sangle ou similaire peut être nécessaire
pour la desserrer).
2
Enduire le joint du nouveau filtre d'une mince couche
d'huile.
3
Visser le nouveau filtre. Serrer à la main uniquement.
4
Desserrer les quatre boulons M8 et retirer le couvercle
du réservoir hydraulique.
5
Retirer du réservoir le bouchon de remplissage.
ENTRETIEN DE LA BASE À CHENILLES
Consignes de sécurité
•
Soutenir solidement le train roulant s'il a besoin
d'être soulevé pour entretien (voir la section Points
de levage du châssis à la page 20).
•
Les systèmes hydrauliques peuvent atteindre une
température extrêmement élevée après
fonctionnement.
•
Maintenir toutes les pièces en bon état car elles sont
exposées à des pressions élevées.
•
Immédiatement réparer les endommagements et
Les intervalles d'entretien sont donnés à titre d'exemple uniquement. La fréquence d'entretien doit être augmentée par
rapport aux recommandations en cas de conditions rigoureuses.
LUBRIFICATION DES COULISSEAUX DE LA BASE À CHENILLES
Les coulisseaux de la base à chenilles doivent être lubrifiés chaque semaine ou
plus souvent en fonction des conditions de travail afin qu'ils ne se bloquent pas.
1
Sortir complètement les chenilles.
2
Au moyen d'une brosse, enduire généreusement de graisse universelle toute
la surface des quatre coulisses. NE PAS UTILISER DE GRAISSE GRAPHITÉE.
3
Rentrer complètement les chenilles.
4
Sortir et rentrer les chenilles deux fois supplémentaires.
C190-0127 FR
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6
Retirer du réservoir d'huile hydraulique le bouchon de
vidange et laisser s'écouler l'huile dans un récipient
approprié.
7
Remettre le bouchon de vidange en place.
8
Remplir d'huile hydraulique VG 32 jusqu'à ce qu'elle
atteigne un niveau situé entre les lignes min. et max.
du réservoir (environ 15 litres).
9
Remettre le bouchon de remplissage et le couvercle
du réservoir hydraulique.
remplacer les éléments usés ou cassés.
•
Maintenir les chenilles propres en enlevant l'excès
d'huile, de graisse et de saleté.
•
Vérifier la présence de fuites d'huile et de flexibles
endommagés.
•
N'utiliser que les lubrifiants recommandés. Ne pas
mélanger différentes marques.
•
Maintenir les graisseurs des tendeurs de chenille
propres.
01.07.2019
TW 230VTR-FR
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Rev: 4.0