INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO EM CONDIÇÕES DE SEGURANÇA
A Ingersoll Rand reconhece que a aioria das empresas que utilizam diferenciais pneumáticos, observam programas de
segurança nas suas instalações. Caso se aperceba que existe qualquer conflito entre uma regra estabelecida por este
manual e uma outra já existente na sua empresa, a regra a ser seguida deverá ser aquela que fôr mais rigorosa.
Estas Instruções de Operação em Condições de Segurança são prestadas para que o operador possa estar ciente que
práticas mais arriscadas deverão ser sempre evitadas, as quais não se limitam exclusivamente às que constam desta lista.
Para informação adicional sobre segurança, veja as restantes secções deste manual.
1.
Permitir que apenas pessoas devidamente treinadas sobre segurança e operação deste equipamento trabalhem com o
diferencial.
2.
Utilizar o diferencial apenas se estiver em condições físicas adequadas para o fazer.
3.
Se no diferencial ou nos seus controlos existir uma placa de "NÃO UTILIZAR", não o utilize até que o sinal tenha
sido retirado pelo pessoal competente.
4.
Antes de cada turno, o operador deverá inspeccionar o diferencial para verificar se existe algum dano ou desgaste
anormal.
5.
Nunca utilizar um diferencial em que se detectou um desgaste anormal ou qualquer outro tipo de dano.
6.
Efectuar inspecções periódicas completas ao diferencial, e substituir peças danificadas ou excessivamente gastas.
7.
Lubrificar o diferencial regularmente.
8.
Não utilizar o diferencial se a patilha de segurança do gancho tiver sido forçada ou se estiver partida.
9.
Verificar se as patilhas de segurança do gancho estão devidamente engatadas antes de utilizar o diferencial.
10.
Nunca emendar uma corrente de diferencial inserindo um parafuso ou uma cavilha entre os elos.
11.
Deverá apenas levantar cargas menores ou iguais à potência nominal do diferencial. Veja a secção
"ESPECIFICAÇÕES".
12.
Ao serem utilizados dois diferenciais para suspender uma carga única, deverá seleccionar dois diferenciais cada um
deles com uma potência nominal igual ou superior à respectiva carga, para garantir a segurança, na eventualidade
de uma deslocação brusca da carga.
13.
Nunca colocar a sua mão dentro da área da garganta do gancho.
14.
Nunca utilizar a corrente de carga do diferencial como se tratasse de uma corrente de suspensão.
15.
Nunca operar o diferencial se a carga não estiver centrada debaixo do gancho. Não aplicar cargas laterais ou
verticais.
16.
Nunca operar um diferencial que possua uma corrente de carga torcida, enroscada, invertida ou danificada.
17.
Não deverá forçar uma corrente ou gancho a voltar ao lugar por força de marteladas.
18.
Nunca inserir a ponta do gancho num elo da corrente.
19.
Deverá certificar-se sempre que a carga está apropriadamente engatada no suporte do gancho, e que a patilha de
segurança do gancho está igualmente engatada.
20.
Nunca suportar a carga na ponta do gancho.
21.
Nunca fazer correr a corrente sobre um ângulo agudo. Deverá utilizar para o efeito uma roldana.
22.
Prestar atenção constante à carga, durante a operação do diferencial.
23.
Deverá sempre certificar-se que você e todas as outras pessoas estão fora do trajecto da carga. Não levantar uma
carga por cima de pessoas.
24.
Nunca utilizar o diferencial para levantar ou descer pessoas, nem permitir que ninguém se coloque em cima de uma
carga suspensa.
25.
Deverá diminuir a folga da corrente e da suspensão ao iniciar um levantamento. Não sacuda a carga.
26.
Nunca balançar uma carga suspensa.
27.
Nunca abandonar uma carga suspensa.
28.
Nunca efectuar cortes ou operações de soldadura numa carga suspensa pelo diferencial.
29.
Nunca utilizar a corrente do diferencial como um eléctrodo para soldadura.
30.
Não operar o diferencial no caso de saltos, ruído excessivo, obstrução, sobrecarga da corrente, ou se esta estiver
torcida.
31.
Não utilizar as paragens de subida e de descida, como forma de paragem do diferencial. As paragens de subida e de
descida são apenas dispositivos de emergência.
32.
Carregar sempre o diferencial apropriadamente e com cuidado.
33.
Deverá Certificar-se que o fornecimento de ar está fechado, antes de efectuar qualquer trabalho de manutenção do
diferencial.
34.
Não permita que a corrente seja exposta a condições atmosféricas com temperaturas extremamente baixas. Nunca
aplique cargas súbitas a uma corrente que esteja fria.
PT-2