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43 Soulever la voiture.
44 Poser les vis de pare-chocs dans les passages
de roue.
45 Poser les deux écrous maintenant le déflecteur
du pare-chocs arrière à la carrosserie.
46 Abaisser la voiture.
47 Fermer le coffre à bagages.
48 Contrôler l'ajustement du pare-chocs. Ajuster si
nécessaire.
49 Brancher l'outil de diagnostic, choisir le modèle
et l'année, choisir "Tous", choisir "Ajouter/Enle-
ver", choisir l'accessoire et choisir "Ajouter".
Note
L'outil d'aide au diagnostic doit, à certaines occa-
sions, chercher un code de sécurité dans TIS. La
marche à suivre sera indiquée sur l'écran de
l'outil d'aide au diagnostic.
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50 Vérifier, avec la clé de contact en position ON et
la marche arrière engagée, que le système pré-
vient de la présence d'objets derrière la voiture
par des signaux sonores. Le premier signal
sonore intervient lorsqu'un objet se trouve à une
distance de 1,8 mètres. La fréquence est alors
de 2 signaux par seconde, mais elle augmente
à mesure que l'objet se rapproche et varie selon
les dispositions suivantes:
·
1,8 - 1,3 m: 2 signaux/seconde
·
1,3 - 0,9 m: 3 signaux/seconde
·
0,9 - 0,3 m: de 5 à 12 signaux/seconde en
passages denses
·
0,3 m: signal continu
Saab 9-3
32 025 940 13
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F930A637
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