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Comodo droit
1. Levier de frein. Pour actionner le frein avant, appuyer
progressivement sur le levier de droit.
2. Poignée des gaz. Elle permet de faire varier la vitesse
de rotation du moteur
3. Coupe-circuit du moteur. En position de démarrage
«
», le moteur peut être démarré.
Si, en revanche, il se trouve en position «
», le circuit
de démarrage est coupé et le moteur ne peut pas être
lancé. L'interrupteur joue le rôle de coupe-circuit d'ur-
gence. Ne jamais le placer dans cette position pendant
la conduite.
4. Contacteur d'allumage des feux.
«
» Position ON. Lorsque le contacteur est dans cette
position, le feux de croisement, de position avant, arrière
et la console d'instrumentation sont allumés.
«
» Position feu de stationnement. Lorsque le contac-
teur est dans cette position, les feux de position avant,
arrière et la console d'instrumentation sont allumés.
«
» Position OFF. Lorsque le contacteur est dans cette
position, tous les feux et la console d'instrumentation
sont éteints.
5. Bouton du démarreur électrique
Appuyer sur le bouton «
» pour alimenter le circuit
de démarrage du moteur. Pendant le démarrage, se
mettre au point mort pour plus de sécurité.
Avertissement
Ne pas actionner le démarreur plus de 5 secondes. Le
démarreur mais aussi le circuit pourraient surchauffer.
Si, après plusieurs tentatives, le démarrage reste im-
possible, vérifier l'alimentation en carburant, le circuit
de démarrage ou la postion du starter (consulter «Dé-
pannage»).
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