Icom MA-510TR Notice De Base page 73

ITALIANO
Grazie per aver acquistato questo prodotto Icom. Questo prodotto è stato progettato e
costruito utilizzando la tecnologia all'avanguardia Icom. Se trattato con la dovuta cura,
questo prodotto vi garantirà anni di lavoro sereno.
■ Importante
LEGGERE TUTTE LE ISTRUZIONI
attentamente e completamente prima di
utilizzare il transponder.
CONSERVARE QUESTO MANUALE
DI ISTRUZIONI — Questo manuale di
istruzioni contiene importanti istruzioni
d'uso per MA-510TR.
Il presente manuale di istruzioni include
alcune funzioni che sono utilizzabili solo
quando sono state preimpostate dal
rivenditore.
Rivolgersi al rivenditore per i dettagli.
IEC60945/EN60945 Categoria ambientale
MA-510TR è protetto dagli agenti
atmosferici.
L'antenna GPS è esposta agli agenti
atmosferici.
■ Caratteristiche
z Grande schermo LCD TFT a colori da
4,3 pollici ad alto contrasto
z Connettività NMEA0183/NMEA 2000/
USB
z Funzione di navigazione
z Interfaccia multilingue
(francese, indonesiano, inglese,
spagnolo e vietnamita)
Per poter installare il VHF a bordo è
necessaria la licenzia d'esercizio RTF e per
il suo utilizzo occorre avere il Certificato
RTF comunemente chiamato "patentino".
■ Definizioni esplicite
PAROLA
Esiste possibilità di
danni personali, rischio
RAVVERTENZA!
incendio, o scarica
elettrica.
Esiste possibilità
ATTENZIONE
di danneggiare
l'apparecchio.
Suggerimenti per
il migliore utilizzo.
NOTA
Nessun rischio di danni
personali, incendio o
scarica elettrica.
Si comunica che il presente apparato
può essere utilizzato in accordo a quanto
previsto dal Piano Nazionale Ripartizione
delle Frequenze di cui al decreto 27
maggio 2015 come ricetrasmettitore VHF,
per il servizio mobile marittimo.
Come stabilito dal decreto legislativo
1° agosto 2003, n. 259 (Codice delle
Comunicazioni Elettroniche), modificato
con dL.gs 28 maggio 2012 n. 70, l'esercizio
della stazione radio comprendente
l'apparato in questione è subordinato al
possesso dellla relativa licenza d'esercizio.
Si fa presente inoltre che tale apparato
non può essere utilizzato sui canali VHF
diversi da quelli stabiliti dal sistema
di canalizzazione internazionale
(appendice 18 del regolamento delle
radiocomunicazioni).
Tale apparato può essere utilizzato a bordo
di imbarcazioni per la navigazione interna.
DEFINIZIONE
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