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ÜBERBLICK
■ Über AIS
Das automatische Identifizierungssystem (AIS) wird primär für das
Kollisionsrisikomanagement und die Navigationssicherheit verwendet. Es kann
abhängig von der Klasse automatisch die Schiffsinformationen, wie zum Beispiel den
Schiffsnamen, MMSI-Code, Schiffstyp, die Positionsdaten, Geschwindigkeit, den Kurs,
das Ziel und weitere Informationen senden und empfangen. Die Informationen werden
im UKW-Seefunkband zwischen den Schiffen und/oder Basisstationen ausgetauscht.
Die Informationen helfen dabei, die anderen Schiffe oder Stationen in der Nähe zu
identifizieren, indem die empfangenen Daten auf einem Plotter oder Radarbildschirm
angezeigt werden.
Anderes Schiff
(AIS-Klasse B)
■ AIS-Klassen
Es gibt 7 Arten von AIS-Stationen, Schiffe, Basisstationen, Such- und Rettungsdienst
(SAR), Navigationshilfen (AtoN), Such- und Rettungsdienstsender (AIS-SART), Mann
über Bord (MOB) und Seenotpositionsanzeigefunkfeuer-AIS (EPIRB-AIS).
Es gibt 2 Klassen von AIS-Geräten, die auf den Schiffen installiert sind, Klasse A und
Klasse B.
Nach der SOLAS-Konvention (Schutz des menschlichen Lebens auf See) müssen alle
SOLAS-Schiffe einen AIS-Transponder der Klasse A installiert haben:
Ein AIS-Transponder der Klasse B dient der Zusammenarbeit mit den Geräten der Klasse
A, hat aber keine Auswirkung auf das Netzwerk der Klasse A.
Viele kommerzielle Schiffe und einige Freizeitschiffe, für die kein Gerät der Klasse A
vorgeschrieben ist, wählen die Installation eines Geräts der Klasse B aus, um Unfälle auf
See zu vermeiden.
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Anderes Schiff
(AIS-Klasse A)
Schiffsinformationen
Ihr Schiff
(AIS-Klasse B)
Basisstation