Euro 403/50/100 D-Fiac
E
Para retirar el filtro proceda
como se indica en la Ilus. 9.
Limpielo con gasolina y
colóquelo de nuevo.
9
¡Atención! Espere a que el
compresor se haya enfriado
completamente. ¡Peligro de
quemaduras!
G Tensado de la correa:
Primeramente desenchufe el
aparato. Luego saque el
protector de la correa. Afloje
los cuatro tornillos de sujeción
y presione el motor hacia atrás
con una cuña de madera entre
la bomba y el motor, hasta que
la correa esté tensada de
manera que con los dedos se
pueda flexionar entre 1 y 2 cm.
Posibles causas de fallo
que podrían causa una
sobrecarga del motor y con ello
activar el sistema de protección.
G Tensión de la red demasiado
26
10.09.2002 12:09 Uhr
elevada
G Temperatura ambiental
demasiado alta y ventilación
insuficiente
G Válvulas del compresor
defectuosas o pérdidas en la
valvula de retención.
G El nivel de aceite se halla en un
mínimo, el cojinete de biela
funciona duro.
Conecte de nuevo los motores de
corriente alterna después de que
se hayan enfriado. Evite tocar
piezas y tubos que estén
calientes.
Pedido de piezas de
recambio
Al solicitar recambios se indicarán
los datos siguientes:
G Tipo de aparato
G No. de artículo del aparato
G No. de identidad del aparato
G No. del recambio de la pieza
necesitada.
Seite 26