EINHELL EURO 403/50D Mode D'emploi page 20

Euro 403/50/100 D-Fiac
NL
LVerklaring van de
pneumatische uitrusting
1 IN-/UIT-schakelaar
2 Manometer (aflezen van de
keteldruk)
3 Manometer (ingestelde druk
kan hier worden afgelezen)
4 Drukregelaar (instellen van
de druk)
5
1 4
2
Onderhoud
G Condenswater:
Het condenswater moet
dagelijks worden afgetapt door
de aftapklep te openen (aan de
bodemkant van het drukvat).
G Veiligheidsklep:
De veiligheidsklep is afgesteld
op de toelaatbare maximum-
druk van het drukvat. Het is
niet toegestaan de veiligheids-
klep anders af te stellen of zijn
plombe te verwijderen.
G Oliepeil regelmatig
controleren:
Het oliepeil moet in het kijkglas
zichtbaar zijn tussen het rode
oliepeil-controlepunt en de
bovenste rand van het kijkglas.
Olie verversen: aanbevolen
olie: SAE 5W/40 of
equivalent. De eerste vulling
moet na 100 bedrijfsuren
worden ververst. Daarna de
olie om de 500 bedrijfsuren
aflaten en verse olie ingieten.
G Olie verversen:
20
10.09.2002 12:09 Uhr
Schakel de motor uit en trek de
netstekker uit de wandcontact-
doos. Nadat U de eventueel
nog voorhanden zijnde
luchtdruk hebt afgelaten kunt U
de olieaftapplug op de com-
pressorpomp eruit schroeven.
Om te voorkomen dat de olie
ongecontroleerd eruit loopt
plaats er een kleine plaatgoot
onder en verzamel de olie in
een bak.
Indien de olie er niet volledig uit
loopt raden wij U aan de
compressor lichtjes te kantelen.
De afgewerkte olie dient bij
de desbetreffende
inleverings-dienst voor
afgewerkte olie te worden
afgeleverd.
Als de olie eruit is gelopen,
3
draait U de olieaftapplug/
kijkglas weer in.
Trek de groene blinde stop de
cilinderkop uit en giet verse olie
in tot het oliepeil in het kijkglas
het rode punt heeft bereikt (fig.
6). Vervolgens drukt u de
groene blinde stop het
olievulgat in.
6
G Schoonmaken van het
aanzuigfilter
Het aanzuigfilter voorkomt het
aanzuigen van stof en vuil. Dit
filter moet minstens om de 300
bedrijfsuren worden schoon-
gemaakt. Een verstopt geraakt
aanzuigfilter vermindert
aanzienlijk het vermogen van
de compressor.
Het filter kan worden
gedemonteerd zoals in
fig. 9 getoond.
Let op! Wacht totdat de
Seite 20
compressor helemaal is
afgekoeld!
Verbrandingsgevaar!
7
8