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VORKEHRUNGEN VOR DER INSTALLATION
VORBEREITUNG FÜR DAS BEFÜLLEN
Schutzband bzw. Stopfen erst kurz vor dem Befüllen der Batterie entfernen.
Falls die Batterie mit einem langen Schlauch und der Entgasungsöffnung versehen ist, so sollte das Schlauchende um ca.
3cm gekürzt werden. Falls die Batterie mit einer kurzen Schutzhülse ausgerüstet ist und ein längerer Schlauch beiliegt, so
sollte die kurze Hülse entfernt und gegen den längeren Schlauch ausgetauscht werden.
FÜLLVORGANG
Zum Befüllen der Batterie sollte Batteriesäure (wässrige Schwefelsäure) mit einem spezifischen Gewicht von 1,280 verwendet
werden. Es ist darauf zu achten, dass die obere Säurestandslinie, auf der Batterie als „upper level" angegeben, erreicht wird.
Die Temperatur der Säure sollte auf keinen Fall höher als 30°C (86°F) liegen.
Nach dem Füllvorgang sollte die Batterie ca. 30 Minuten ruhen.
Falls der Säurestand während der Ruhepause abfällt, sollte Säure bis zum „upper level" nachgefüllt werden.
LADEVORGANG
Um die Batterielebenszeit und Stromversorgung zu optimieren, sollte die Batterie vor dem Einbau geladen werden. Laden Sie
die Batterie mit einem speziellen Ladegerät für Motorräder, welches für diese Batteriegröße / diesen Batterietypen geeignet
ist, mit einem Strom der 1/10 der Batterienennkapazität entspricht. Die Batterie nach dem Laden 1 bis 2 Stunden ruhen
lassen und dann die Spannung messen.
Beträgt die Spannung weniger als 12,8 Volt, ist eine weitere Ladung nötig. Falls der Säurestand nach dem Ladevorgang ge-
sunken ist, füllen Sie destilliertes Wasser bis zum„upper level" nach. Nach dem Ladevorgang den Stopfen wieder aufsetzen,
eventuell verspritzte Säure abwaschen und die Batterie abtrocknen.
INSTALLATION
Die Batterie ist in dem Motorrad fest einzubauen. Es muss sichergestellt werden, dass Plus- und Minus-Pol beim Anschluss
nicht vertauscht werden.
Der Entgasungsschlauch sollte nicht geknickt oder eingeklemmt werden.
Das Einklemmen könnte zu einer Explosion der Batterie führen.
WARTUNG
Der Säurestand sollte monatlich kontrolliert werden.
Zur Auffüllung des Säuerstandes darf nur destilliertes Wasser verwendet werden.
Niemals Säure nachfüllen!
Die Batterie sollte immer sauber gehalten werden und die Anschlüsse von Zeit zu Zeit eingefettet werden, um Korro-
sionseinwirkungen zu vermeiden.
Der Entlüftungsschlauch darf weder geknickt noch eingeklemmt werden.
NACHLADEN
Wenn Beleuchtung und Hupe nachlassen und die Batterie länger als einen Monat nicht im Gebrauch war, so sollte sie unbedingt
nachgeladen werden. Laden Sie die Batterie mit einem Strom, der 1/10 der Batterienennkapazität entspricht, so lange, bis es
zur Gasung kommt und das spezifische Gewicht des Elektrolyts 1,270 übersteigt.
ANMERKUNG
Viele Batterien beinhalten eine spezielle chemische Komponente um eine Sulfatablagerung (welche die Batterie unter
Umständen davon abhalten könnte, Ladung aufzunehmen) zu verringern. Es handelt sich um ein weißes Pulver, welches
vor der Aktivierung sichtbar sein kann, aber nach dem Befüllen verschwindet. Nach dem Laden der Batterie erhöht sich
das spezifische Gewicht des Elektrolyts auf 1,290 (bei 20°C / 86°F). Wurde die Batterie über einen längeren Zeitraum nicht
genutzt muss sie nachgeladen werden.
| www.bs-battery.com
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