7.2
Signalisations acoustiques
L'Unité de transmission est équipé d'un avertisseur acoustique qui s'active lorsque :
- La batterie se décharge.
- L'Unité de transmission est allumée depuis huit heures.
- L'Unité de transmission ne fonctionne pas correctement.
- Lors du démarrage de la Radiocommande, le bouton STOP est enfoncé ou défectueux.
- Lors du démarrage de la Radiocommande, la commande SAFETY est activée (voir Fiche
Technique).
- Lors du démarrage de la Radiocommande, une commande entre D2-D20 est activée (voir
Fiche Technique).
- Lors du démarrage de la Radiocommande, une commande entre A1-A8 est activée (voir Fiche
Technique).
- Lors du démarrage de la Radiocommande, une commande entre H1-H8 est activée (voir Fiche
Technique).
- Lors du démarrage de la Radiocommande, une commande entre L1-L8 est activée (voir Fiche
Technique).
- Lors du démarrage de la Radiocommande, la batterie est déchargée.
L'avertisseur sonore s'active à chaque allumage de la LED rouge [A]. Les significations de
l'allumage de la LED rouge [A] et de l'activation de l'avertisseur sonore, ainsi que les mesures
à prendre sont décrites dans le chapitre 11.
Les significations des signalisations de l'avertisseur sonore ne sont jamais
modifiables.
8
Instructions générales de fonctionnement
8.1
Clé de démarrage
Une clé de démarrage est toujours présente dans l'Unité de transmission. Elle peut être l'une
des suivantes :
- Clé mécanique (voir paragraphe 8.1.1).
- Key ID 0-1 (voir paragraphe 8.1.2).
La Radiocommande ne peut pas fonctionner si la clé d'allumage n'a pas été enfilée dans l'Unité
de transmission.
8.1.1
Clé mécanique
La clé mécanique permet d'alimenter l'Unité de transmission.
Insertion de la clé mécanique
Pour insérer la clé mécanique, effectuer les opérations suivantes :
1. Introduire la clé mécanique dans son logement.
2. Tourner la clé mécanique dans le sens des aiguilles d'une montre.
AUTEC
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