Publicité
4. À l'aide d'une clé hexagonale 5/64'', poussez le logement en cuivre du régulateur à travers
le boîtier du régulateur.
5. Inspectez les joints toriques du piston, du boîtier et du logement du régulateur afin de
contrôler leur état.
6. Nettoyez et lubrifiez, ou remplacez et lubrifiez les joints toriques si nécessaire. N'UTILISEZ
PAS de graisse sur le logement du régulateur.
RÉASSEMBLAGE
1. Placez le logement en cuivre du régulateur dans le boîtier du régulateur avec la clé
hexagonale.
2. Vissez l'ensemble dans l'ASA. Ne serrez à la main que si nécessaire.
3. Placez le ressort du piston principal sur le piston du régulateur, puis faites-les glisser
tous les deux sur le boîtier du régulateur situé sur l'ASA.
4. Faites glisser l'ASA et le bloc régulateur sur le bâti de crosse.
5. Fixez l'ASA sur le bâti de crosse à l'aide des deux vis d'ASA et de la clé hexagonale 5/64''.
ATTENTION : Avant de mettre le marqueur sous pression, dévissez les vis de réglage du régulateur pour
régler la pression à zéro, car les pressions ont peut-être été modifiées durant l'entretien.
6. GUIDE D'ENTRETIEN DU SOLÉNOÏDE
1. Accédez à la carte des capteurs en suivant les instructions listées précédemment dans
ce guide.
2. Débranchez le solénoïde de la carte des capteurs.
3. Dévissez le solénoïde du conduit de transfert d'air (dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre) et mettez le marqueur de côté (voir Figure 6b).
4. Inspectez le joint torique à la base du solénoïde (étiqueté A) et au sommet du solénoïde
(étiqueté B) et remplacez si nécessaire (voir Figure 6c).
5. Retirez les 3 petites vis situées au sommet du solénoïde en utilisant une clé hexagonale
1/16'' (voir Figure 6d).
6. Levez le chapeau du solénoïde pour accéder au piston du solénoïde. Veillez à ne pas
perdre le petit joint torique au sommet du solénoïde, il se peut qu'il reste collé au
chapeau (voir Figure 6e). Si le joint torique est endommagé, remplacez-le.
7. Retirez le piston du solénoïde (voir Figure 6f).
ATTENTION : Si vous ne vous sentez pas capable de réaliser l'entretien, veuillez contacter le support
technique via www.paintballsolutions.com
8. Utilisez un coton-tige ou un chiffon sec pour nettoyer le piston et l'emplacement du
piston. Nettoyez également les joints en caoutchouc au sommet et à la base du piston
(voir Figure 6g et Figure 6h).
12
9. Une fois la cavité et le piston du solénoïde nettoyés, réinsérez le piston dans la cavité
en respectant l'orientation donnée (Figure 6i). Le piston du solénoïde ne nécessite
pas de lubrification, cependant une très légère couche d'huile pour marqueur peut être
appliquée sur la zone argent du piston si vous le souhaitez.
10. Replacez le capuchon du solénoïde et les 3 vis qui le maintiennent en place (voir Figure
6j et Figure 6k). NE SERREZ PAS TROP FORT les vis.
11. Revissez le solénoïde sur le conduit de transfert d'air et rebranchez les fils sur la carte
des capteurs (voir Figure 6L).
12. L'entretien du solénoïde est maintenant terminé.
ATTENTION : Le solénoïde pourrait être en position ouverte après l'entretien. Avant de remplir le mar-
queur de gaz, coupez l'œil électronique et pressez la détente plusieurs fois pour fermer le solénoïde
STOCKAGE ET TRANSPORT
- Votre Syx doit être exempt de toute peinture et cartouche de propulsion lorsqu'il n'est pas utilisé.
- Assurez-vous que le Syx est bien désactivé. Appuyez sur le bouton d'alimentation et
maintenez-le pressé pendant 2 secondes jusqu'à ce que s'affiche « Shut Down ».
- Mettez le dispositif de blocage du canon en place. Vérifiez que le marqueur est bien
propre.
- Stockez votre Styx dans un endroit propre, frais et sec.
- Gardez votre Styx éloigné des utilisateurs non autorisés et non avertis.
- Il serait peut-être sage de retirer la pile avant de ranger votre marqueur pour empêcher
toute utilisation non autorisée et prolonger sa durée de vie.
Votre Syx ne doit avoir aucune tache de peinture ou source de propulsion lorsque vous le trans-
portez. Gardez votre dispositif de blocage de canon en place. Assurez-vous que le marqueur
Syx est bien désactivé. Protégez votre marqueur des chaleurs excessives lors de son transport.
Respectez toutes les lois locales, provinciales et fédérales relatives au transport des marqueurs
de paintball. Pour toute information concernant la réglementation en vigueur dans votre région,
veuillez prendre contact avec l'Autorité locale de votre région. Si, pour une raison quelconque,
il vous est indispensable de renvoyer votre Syx, veuillez utiliser son emballage d'origine afin de
protéger votre marqueur contre toute manipulation brusque pendant le transport.
N'envoyez jamais de cylindres remplis de CO2 ou sous haute pression !
IMPORTANT : ne transportez jamais votre Syx hors de son coffret, lorsque vous n'êtes pas sur un terrain
de jeu. Le public non pratiquant et les forces de sécurité pourraient ne pas faire la différence entre un
marqueur de paintball et une arme à feu. Pour votre propre sécurité et pour protéger l'image du sport,
transportez toujours votre Syx dans une valise appropriée ou dans son coffret d'origine.
Publicité
