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Funzionamento della Frizione Elettronica e collegamento encoder
PS-300-24
PS-400-24
INT-24
SN-50-24
PS-200
Dispositivo importantissimo ai fini della sicurezza, la sua taratura resta costante nel tempo senza
essere
soggetta ad usure come nelle solite frizioni meccaniche.
A.
Essa è attiva sia in chiusura che in apertura, quando interviene inverte la marcia senza disabilitare
la chiusura automatica nel caso essa sia inserita.
B.
Se interviene per 2 volte consecutive si posiziona automaticamente in STOP disabilitando la
chiusura automatica nel caso essa sia inserita; intervenendo per 2 volte consecutive vuol dire che
l'ostacolo è permanente e qualsiasi movimento potrebbe essere pericoloso, costringendo così
l'utente a dare il comando di chiusura o di apertura.
C.
Se interviene per tre volte consecutive la centralina esegue una procedura di Emergenza dove
andrà ad effettuare obbligatoriamente una apertura completa sino a battere sul fermo battuta per
poi richiudersi automaticamente nel caso sia inserita la chiusura automatica, in questo modo se si
fossero perse le battute si andrebbe a risincronizzare automaticamente.
L'alimentazione POSITIVA degli encoder si collega sul Mor.N.20 ENC+
L'alimentazione NEGATIVA degli encoder si collega sul Mor.N.23 ENC-
Il Segnale dell'encoder relativo al motore M1 sul Mor.N. 21 ENC1
Il Segnale dell'encoder relativo al motore M2 sul Mor.N. 22 ENC2
Funzionamento Apre/Pedonale PED :
Collegato tra il Mors.N.14 ed il Mors. N.19 Contatto N.A. Normalmente Aperto
E' un comando di apertura che nel caso sia selezionato il funzionamento a 2 motori andrà ad aprire
completamente solo il Motore M1 , nel caso sia selezionato il funzionamento ad 1 motore andrà ad
effettuare una apertura parziale pari al 40% della corsa appresa
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Funzionamento Passo /Passo P/P :
Collegato tra il Mors.N.15 ed il Mors. N.19 Contatto N.A. Normalmente Aperto
E' un comando di apertura che può funzionare in due differenti modi:
Dip 1 = ON
Dip 3 = OFF
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Funzione Fotocellula Close F1 :
Collegata tra il Mors.N.16 ed il Mors. N.19 Contatto N.C.Normalmente Chiuso
Tale ingresso viene considerato una sicurezza, il contatto può essere interrotto in qualsiasi momento
durante la chiusura dell'automazione provocando l'immediato blocco del moto invertendo il senso di
marcia
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Funzione Fotocellula Open F2 :
Collegata tra il Mors.N.17 ed il Mors.N.19 Contatto N.C. Normalmente Chiuso
Tale ingresso viene considerato una sicurezza, il contatto può essere interrotto in qualsiasi momento
durante l'apertura dell'automazione provocando l'immediato blocco del moto, l'automazione continuerà
l'apertura al ripristino del contatto.
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Funzionamento Stop STP :
Collegato tra il Mors. N.18 ed il Mors. N.19 Contatto Normalmente Chiuso N.C. Tale ingresso viene
considerato una sicurezza il contatto
immediatamente l'automazione disabilitando qualsiasi funzione compresa la Chiusura Automatica
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Collegamento Morsettiera Alimentazioni CN1 :
Il CN1 è dedicato al collegamento delle alimentazioni della scheda :
M1/M2 +
NERO
ROSSO
MARRONE
Un impulso Apre, durante la marcia non accetta nessun comando, accetta la
riapertura durante la chiusura
Un impulso Apre , un impulso Stop , un impulso Chiude
M1
M2
VERDE/GIALLO
VERDE/GIALLO
VERDE
VERDE
VERDE
VERDE
può essere interrotto
8
M1/M2 -
GRIGIO
BIANCO
BIANCO
in qualsiasi momento bloccando