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Czambio dell'olio motore
1. Posizionare la macchina su una superficie stabile e pari. Far scaldare il motore per
alcuni minuti, quindi spegnerlo.
2. Allentare il cappuccio dell'olio motore.
3. Togliere il tappo a vite per lo scarico dell'olio (fig.13).
4. Svuotare completamente l'olio in un contenitore inclinando il motore verso la bocchetta
di riempimento.
5. Una volta svuotato l'apparecchio, riportarlo in posizione eretta.
6. Rimettere il tappo dell'olio e rabboccare con olio del tipo raccomandato. Rabboccare
fino al limite massimo della bocchetta di riempimento.
7. Rimettere il cappuccio dell'olio motore.
Fig.13
Sostituzione e pulizia della candela
1) Una volta raffreddato il motore, rimuovere la candela con la chiave a tubo fornita in
dotazione.
2) Pulire la candela con una spazzola metallica.
3) Usando uno spessimetro regolare la distanza a 0,6-0,7 mm (fig.14 e 15).
4) Con cautela montare la candela a mano facendo attenzione a non spanare il filetto.
5) Una volta collocata in sede la candela, stringere con la chiave per comprimere la
rondella.
Fig. 14
Fig. 15
Pulizia del filtro dell'aria
Sganciare il coperchio del filtro dell'aria e rimuovere l'elemento del filtro in spugna.
Al fine di evitare la caduta di oggetti nel serbatoio dell'aria, sostituire il coperchio del
filtro dell'aria. Lavare l'elemento filtrante in acqua saponata calda, risciacquare e
lasciare asciugare naturalmente.
Avvertenza!
Non avviare mai il motore senza l'elemento del filtro dell'aria installato.
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione o pulizia, spegnere sempre il
motore e attendere l'arresto completo della lama.
Problema
Probabili cause
Cappuccio candela difettoso
Il motore non si avvia
Serbatoio carburante vuoto
Malfunzionamento
all'accensione
La leva di comando
dell'operatore non è
Il motore ingrana, ma
correttamente ingranata
l'avviamento è
L'olio motore è troppo
difficoltoso
viscoso per le condizioni
d'esercizio
Alette di raffreddamento del
Il motore si surriscalda
motore bloccate
Livello dell'olio basso
Viti o bulloni allentati
Forti vibrazioni della
Bullone di fissaggio della lama
macchina
allentato
Lama sbilanciata o danneggiata
Filtro dell'aria sporco
Il motore gira in modo
Candela sporca
irregolare
Benzina di qualità scadente
o contaminata
Filtro dell'aria sporco
Calo di potenza del
Mancanza di compressione
motore
del motore
70|
71
IT
Soluzione
Sostituire il cappuccio della
candela
Riempire il serbatoio del
carburante
Contattare un rivenditore
autorizzato
Premere completamente
la leva di comando
Cambiare l'olio
Pulire con cura il motore
esternamente
Controllare il livello dell'olio
Serrare le viti/bulloni
Controllare il bullone di
fissaggio della lama
Sostituire la lama
Pulire o sostituire il filtro
dell'aria
Pulire la candela
Svuotare il serbatoio del
carburante e riempirlo con
benzina senza piombo
(minimo 90 ottani)
Pulire o sostituire il filtro dell'aria
Contattare un rivenditore
autorizzat
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