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Mise en situation:
Suite à une panne interne au calculateur contrôle moteur, il a été nécessaire de procéder à son
remplacement par un calculateur vierge.
Vous devez, via l'outil de diagnostic AUTODIAG, remettre en conformité la partie gestion
électronique moteur.
Le client vous à remit son code ADC : 4476
1. Quel type d'opération doit-on mettre en œuvre en premier lieu ?
Réintégrer le soft du calculateur correspondant au véhicule, identifiable par le code VIN, en
procédant à son téléchargement. Il faut effectuer une mise à jour du calculateur.
2. Effectuez l'opération et faites un test de démarrage. Que constatez-vous ?
Le véhicule ne démarre pas.
3. Déterminez pour quelle raison le véhicule ne démarra pas.
Il ne démarre pas car le calculateur contrôle moteur reste verrouillé.
4. Quelle opération doit-on effectuer pour résoudre le problème ?
Il faut procéder à l'appairage des calculateurs pour que le calculateur contrôle moteur se
déverrouille sur la demande de l'immobiliseur. Il faut toujours mettre le contact. (Voir Annexe
page 44)
5. Effectuez l'opération et refaites un test de démarrage. Le véhicule démarre-t-il ?
Effectivement le moteur démarre.
6. Vérifiez le bon fonctionnement du Groupe Moto-Ventilateur en débranchant le
connecteur (vert) de la sonde de température d'eau. Le GMV s'enclenche-t-il ?
Non, rien ne se passe.
7. Effectuez une lecture défaut. Indiquez le défaut remonté par le calculateur.
8. Déterminez pour quelle raison le GMV ne fonctionne pas.
Le GMV ne s'enclenche pas car il existe différents types de pilotages GMV et le télécodage du
pilotage ne correspond pas au montage du véhicule.
9. Quelle opération doit-on effectuer pour résoudre ce problème ?
Pour résoudre le problème nous devons procéder au télécodage du type de pilotage GMV pour
remettre en conformité son fonctionnement. Il faut retirer le contact.
04 50 02 34 34
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