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REQUISITOS PARA LA INSTALACIÓN
EL TÚNEL
• La posición del túnel dependerá de la forma interna y externa de la proa de la embarcación.
• El emplazamiento apropiado del túnel, será lo más a proa y lo más a fondo posible, mínimo 0,75 veces el diámetro del túnel
desde la línea de flote.
• Para evitar fenómenos de cavitación en la hélice,
se deberá colocar el túnel lo más al fondo posible.
• El efecto de palanca en la embarcación es pro-
porcional al aumento de la distancia (L1 y L2) que
se detecta, entre el centro de gravedad y la posi-
ción del túnel A y B.
F
Para obtener un mayor efecto palanca, fa-
vorezca la posición B por sobre la A.
HÉLICE SOLA
• El aumento de la longitud del túnel aumenta el efecto de las pérdidas de carga, disminuyendo la fuerza nominal de propulsión.
• Para limitar las pérdidas de carga, la longitud aconsejada tiene que ser 3-4 veces del diámetro del tubo. se tolera una relación
de hasta 6 veces el diámetro.
BOW THRUSTER BTQ140 - BTQ185 FR DE ES - REV006C
mínimo 0,75
veces Ø túnel
BARICENTRO
HÉLICE DOBLE
INSTALACIÓN
A
B
L 1
L 2
ES
29
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