Table des Matières
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CONSIGNES DE SÉCURITE
INTERVENTIONS
Toute
intervention
moteur, sièges, fixations, ceintures de
sécurité, carrosserie...) doit être réalisée
dans le réseau Automobiles CHATENET.
CARBURANT/HUILE
Le carburant et l'huile étant hautement
inflammables, ne les manipulez jamais à
proximité d'une flamme ou d'une source
de chaleur vive. Faites toujours le plein à
l'extérieur, moteur à l'arrêt, en prenant soin
de ne pas remplir les réservoirs à ras-bord.
Veillez à ne pas renverser du carburant ou
de l'huile sur le moteur ou le pot d'échappe-
ment, si cela arrive, essuyez toutes traces
avant de mettre le moteur en marche.
Vérifiez avant de démarrer que tous les
bouchons de réservoir sont en place.
N'oubliez pas de vérifier régulièrement les
niveaux (carburant, huile, batterie...).
ÉCHAPPEMENT
Les gaz d'échappement étant nocifs voire
mortels, ne faites jamais fonctionner le
moteur dans un local insuffisamment aéré.
Changez les silencieux d'échappements
lorsqu'ils ne remplissent plus leur fonction
ou lorsqu'ils sont défectueux.
Le liquide de frein peut être une source de pollution pour l'environnement.
Recueillez les fluides qui se sont écoulés et mettez-les au rebut dans le
respect des règles de dépollution en vigueur. Idem pour la batterie et les
huiles de vidanges.
(circuit
électrique,
BATTERIE
Manipulez la batterie avec précaution, elle
contient des acides.
Débranchez le câble de masse de la bat-
terie lors de chaque intervention sur un
composant de l'installation électrique.
IDENTIFICATION DU VÉHICULE
Plaque constructeur
Elle est située sur le tablier du comparti-
ment moteur au centre de celui-ci.
Numéro de châssis
Il se trouve gravé sur le longeron arrière du
siège passager.
RODAGE
La longévité de votre véhicule dépend
de votre conduite au cours des premiers
kilomètres. Au démarrage, réchauffez
lentement le moteur en évitant de l'em-
baller.
En route, relâchez de temps en temps la
pédale d'accélérateur : le moteur décélère
pendant quelques minutes.
Ne jamais appuyer à fond sur cette même
pédale pendant une longue période sans
interruption.
Pensez à faire la première révision après
500 km parcourus.
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