Bernard INTEGRAL+ Manuel D'utilisation page 28

PROBLEME
Des cavaliers de
configurations sont mal
positionnés ou
manquants
Le servomoteur Sélecteur local / distance
fonctionne en sur local ou arrêt
commande
ouverture
fermeture Un ordre Auto / on-off
locale, mais pas control est présent et
en positionneur interdit
positionneur.
Le connecteur reliant la
carte positionneur à la
carte
déconnecté.
Potentiomètre de recopie
du
positionné.
Mauvaise adaptation au
signal d'entrée.
Le servomoteur Le commutateur Auto -
fonctionne en 0% - 100% n'est pas en
positionneur en position Auto
local mais pas Signal défectueux
en distance
Polarité du signal
MANUEL D'UTILISATION
CAUSE
l'utilisation du
Integral+ est
servomoteur mal
Numéro : NR 1088
Indice
Commande « INTEGRAL + »
Il doit y avoir 11 cavaliers sur la carte
INTEGRAL+
Il ne doit y avoir qu'un seul cavalier sur le
groupe de support cavalier 16-17-18 et un seul
cavalier sur le groupe de support cavalier 19-20-
21.
Basculer le sélecteur local / distance sur la
position distance pour utiliser le positionneur.
(Même lorsque le positionneur est sur position
manuelle).
Vérifier que le servomoteur ne reçoit pas de
commande Auto / on-off control. Eventuellement
débrancher cette commande distance (borne
37) pour confirmation.
Vérifier la liaison positionneur (GAM-K) - carte
INTEGRAL+ (CI2701).
Tourner le potentiomètre du servomoteur d'un
quart de tour et reprendre les essais suivant la
notice de mise en service.
Vérifier la configuration du signal d'entrée sur la
carte positionneur :
Signal 4-20mA :
Commutateur 4 sur A
Commutateur 9 sur A
Commutateur 10 sur A
Signal 0-20mA :
Commutateur 4 sur B
Commutateur 8 sur B
Commutateur 9 sur A
Commutateur 10 sur A
Signal 0-10V :
Commutateur 4 sur B
Commutateur 8 sur B
Commutateur 9 sur B
Commutateur 10 sur B
Vérifier la position du commutateur Auto - 0% -
100% sur la carte positionneur
Vérifier le signal
milliampèremetre branché en série (borne 70)
Vérifier que le positif (+) du signal arrive sur la
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: C
REMEDE
de consigne avec un