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12.
Anomalie de fonctionnement de la version integral+
Si le fonctionnement de l'appareil semble douteux, placer en premier lieu le sélecteur
local/distance sur la position locale, et agir sur les commandes ouverture et fermeture.
PROBLEME
Aucun
Alimentation du
fonctionnement
servomoteur
Un ordre d'interdiction de
commande
présent.
Un
d'urgence est présent et
interdit
commande.
Fusible coupé.
Configuration
d'alimentation.
Déclenchement
protection thermique
moteur
Le volant débrayable de
commande manuelle est
resté
(uniquement
avec contact de sécurité
électrique).
Des
configurations sont mal
positionnés
manquants
Le servomoteur
Sélecteur local/distance
fonctionne
en
sur local ou off (arrêt)
local mais pas
Commande par contact :
en distance
Pas de tension entre les
MANUEL D'UTILISATION
CAUSE
locale
est
ordre
commande
toute
autre
du
type
enclenché
version
cavaliers
de
ou
Numéro : NR 1088
Indice
Commande « INTEGRAL + »
Vérifier la tension d'alimentation (bornes L1, L2,
L3 en triphasé). La tension est indiquée sur la
plaque signalétique.
Vérifier que le servomoteur ne reçoit pas une
interdiction de commande locale.
Hors exploitation, on peut éventuellement retirer
le
fil
d'interdiction
raccordé
borne
fonctionnement du servomoteur.
Vérifier que le servomoteur ne reçoit pas une
commande d'urgence.
Hors exploitation, on peut éventuellement retirer
le cavalier N°27 de la carte integral+ en prenant
la précaution de bien noter sa position pour le
replacer dans la bonne position. Cavalier retiré,
la fonction ESD est supprimée, ce qui permet de
vérifier le fonctionnement du servomoteur.
Remettre le cavalier en place.
Vérifier l'état des fusibles et les remplacer si
nécessaire.
Vérifier la position du cavalier 100 de la carte
integral+
En triphasé position T
En monophasé ou CC position M
Le voyant TH sur le panneau de configuration
de la carte integral+ indique la présence d'un
déclenchement thermique. Le servomoteur sera
de nouveau disponible après refroidissement du
moteur
Vérifier que le volant est bien en position
débrayée.
Il doit y avoir 11 cavaliers sur la carte integral+
Il ne doit y avoir qu'un seul cavalier sur le
groupe de support cavalier 16-17-18 et un seul
cavalier sur le groupe de support cavalier 19-20-
21.
Basculer le sélecteur local / distance sur la
position distance
Vérifier qu'il existe un shunt au bornier client
entre les bornes 31 et 32
Page 25/30
: C
REMEDE
de
commande
37
pour
vérifier
locale,
le
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