Fonctionnement Par Temps Froid; Chauffage Électrique Pour Réservoir De Carburant - Palax C900.2 Mode D'emploi

Entraînement par tracteur; entraînement par moteur électrique
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AVERTISSEMENT !
fonctionnement simultané de deux modes.
Retirez toujours l'arbre de prise de force avant de faire fonctionner la machine à
l'électricité.

3.11 Fonctionnement par temps froid

Lorsqu'une machine électrique fonctionne à une température inférieure à -10 degrés centi-
grades, il est recommandé d'utiliser une huile hydraulique moins visqueuse, comme l'huile
multigrade ISO VG22S ou un liquide hydraulique synthétique, car une machine à entraîne-
ment électrique tourne à plein régime dès le démarrage.
Par temps froid, il est payant de réduire au minimum la vitesse du convoyeur de décharge.
Ouvrir le filet de protection de la goulotte de fendage facilite le démarrage par temps froid.
De cette manière, le démarrage nécessite le moins de puissance possible.
Il est également utile d'abaisser le levier de débrayage de la transmission pour un démar-
rage à froid. Ensuite, seul l'engrenage angulaire se met en marche et l'huile de la boîte de
vitesses se réchauffe. Ensuite, arrêtez la machine, relâchez le levier de débrayage de la
transmission et redémarrez la machine.
3.12 Chauffage électrique pour réservoir de carburant
Un tapis chauffant électrique de 300 W avec fixation par ruban adhésif et un thermostat
est disponible en option pour le réservoir d'huile hydraulique. Le démarreur est équipé en
série d'un interrupteur de fonctionnement pour le chauffage, Fig 8 E. Il suffit de chauffer le
mazout pendant 1 à 2 heures pour permettre un démarrage en douceur.
La taille du tapis chauffant est de 200 x 300 mm
Puissance 300 W
Équipé d'un thermostat
Colle fortement adhérente pour la fixation du tapis
20
Ne retirez jamais de la machine la plaque qui empêche le
Traduction
Fig. 9
1-2020

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