SAUER BIBUS NDR Série Instructions De Service page 6

Groupe moto-pompe à rotor
Instructions de service / Mise en service
EN CAS DE DOUTE, IL FAUT ETEINDRE IMMEDIATEMENT LE GROUPE MOTO-POMPE A ROTOR1
place pour l'air d'arrivée et d'évacuation (10 cm tout autour) et que le lieu d'installation du groupe puisse être
suffisamment aéré. REMARQUE : En cas de non-respect, le fluide sous pression peut chauffer beaucoup trop,
ce qui peut entraîner un dysfonctionnement de l'hydraulique, une réduction de la durabilité aussi bien pour le
fluide sous pression que pour les composants hydrauliques et en plus augmente le risque d'incendie sur le
groupe moto-pompe à rotor.
3) Tuyauterie :
Il faut que la tuyauterie soit réalisée avec le plus grand soin. Une tuyauterie défectueuse est dans la plupart des
cas la raison de dysfonctionnement ou de panne d'une pompe. Il faut veiller à une parfaite propreté des conduites
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2) Transport et montage du groupe :
Le groupe moto-pompe à rotor peut être transporté par les vis
à anneau de levage prévues. Ce faisant, il faut veiller à ce que
les vis à anneau de levage soit entièrement vissées et qu'il ne
se trouve pas d'autre pièce sur le groupe moto-pompe à rotor.
Il ne faut en aucun cas soulever le groupe moto-pompe à rotor
avec des réservoirs remplis de fluide sous pression ni le
prendre par la conduite d'huile de fuite! Sur la version du
groupe moto-pompe avec une pompe à rotor horizontale, celle-
ci sera fixée par deux vis à dents de blocage pendant le
transport (protection des butées en caoutchouc). Celles-ci
seront enlevées seulement après que le groupe aura été
monté bien fixé, que tous les raccords auront été établis et qu'il
aura sa place définitive. Lors d'un transport ultérieur, il faudra
revisser les vis à dents de blocage. Le groupe moto-pompe à
rotor sera toujours monté de telle sorte que les rails de fixation
du cadre du groupe soient dirigées vers le bas. Il faut que le
groupe moto-pompe à rotor soit sur une base bien plane,
solide et adaptée au propre poids de l'unité.
En service, la température de surface de la pompe à rotor
peut atteindre jusqu'à 80°C.
laisser assez de place autour du groupe moto-pompe à rotor,
de tenir des matériaux inflammables à distance et le cas
échéant d'installer un dispositif de protection. A cela s'ajoute
que dans la zone du radiateur air-huile il y ait suffisamment de
Série NDR
il faut absolument veiller à