Mantenha os sensores sempre limpos para garantir o seu bom funcionamento.
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Verifique regularmente se os sensores continuam devidamente instalados.
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Os sensores com defeito devem ser substituídos o mais rapidamente possível. Contacte um
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distribuidor autorizador caso necessite de peças sobressalentes.
É altamente recomendado que teste o sistema antes de o utilizar.
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Coloque um obstáculo a ± 1m de altura e 80 a 100cm atrás do pára<choques traseiro do seu
veículo. Ligue a ignição e engrene a marcha<atrás. O sistema deve começar a apitar
automaticamnete ou a indicar a distância e a direcção a que está o obstáculo. Teste os sensores
instalados individualmente.
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Coloque um obstáculo a ±50 x 50cm e 80 a 100cm atrás do pára<choques traseiro do seu
automóvel. Ligue a ignição e engrene a marcha<atrás. O sistema deve começar a apitar
automaticamnete ou a indicar a distância e a direcção a que está o obstáculo. Altere a distância a
que se encontra o obstáculo em relação ao veículo, movendo<o para a frente e para trás. O
sistema deverá apitar com diferentes intervalos e entretanto indicar a distância e a direcção em
que se encontra o obstáculo. Mova o obstáculo para a esquerda e para a direita: mais uma vez, o
sistema apita automaticamente e indica a distância e a direcção em que se encontra o obstáculo.
G(
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potência de funcionamento
voltagem nominal
corrente nominal
Dimensões
envólucro do LCD
LCD
unidade de controlo
31.07.2014
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Obstáculos sejam altamente absorventes das
ondas de som ultrasónicas, por ex., esponja ou
tecidos de algodão, são difíceis de detectar.
Devido à absorção das roupas, as pessoas
poderão só ser detectadas se estiverem ±1.3m
atrás do veículo.
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A superfície
superfície
poderá nunca ser detectada.
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Uma estrada em mau estado pode disparar o
sistema de alerta.
10<16VDC (via luz invertida)
12VDC
120mA
85 x 53mm
60 x 40mm
98 x 70 x 25m
34
será detectada, mas a
que está fora da área de detecção,
©Velleman nv