Velleman SPBS10 Notice D'emploi page 32

Certifique<se de que o eixo central do sensor está perpendicular à super
•
Sempre que necessário utilize anilha fornecida para o sensor.
Os sensores podem ser pintador de modo a condizerem com a cor do
entanto, a espessura da camada de tinta não deve exceder 0.1mm
%-+$+! +! *%)"*'* <
Consulte os esquemas de instalação do veículo ou aconselhe<se com alg
•
de determinar a localização da unidade de controlo. A unidade de contro
perto de potenciais fontes de interferência, por ex., cablagem, tubos de
Certifique<se de que os cabos de alimentação da unidade de controlo es
•
acessíveis.
Use a fita adesiva dupla<face para fixar a unidade de controlo no interior
•
*%-)*"
O monitor deve ser instalado no painel de intrumentos usando o suporte
•
fornecido. Verifique se a imagem do monitor é legível sob quaisquer con
Faça passar o cabo através da UC.
•
Ligue o conector à UC. O conector tem uma única posição de encaixe, n
•
$2'$>!#?'->$ce!
Cada cabo de sensor tem uma letra inscrita.
•
Ligue cada um dos cabos na porta da UC que lhe corresponde.
•
->$" $ $'-#!%)$cd* +$
A UC é alimentada pelo circuito de luz inverso do veículo. Use o cabo de
•
vermelho/preto e os grampos incluídos para fazer as ligações.
Localize o cabo de alimentação de +12V do circuito de luz inverso e faça
•
grampo.
Introduza o cabo vermelho do cabo de alimentação da UC nesse grampo
•
metálica com firmeza. Feche o grampo.
Localize o cabo GND do circuito de luz inverso e faça<o passar pelo gram
•
Introduza o cabo preto do cabo de alimentação da UC nesse grampo e p
•
metálica com firmeza. Feche o grampo.
Ligue o cabo de alimentação à UC.
•
;( )-'-A$cd*
*+* +! $'!")$
A seguir são indicadas as várias zonas.
•
J*%$ +! $'!")$
Zona de perigo
Zona de cuidado
Zona de segurança
!%/$ !# ,*%)$ $ A*%$ ,!>$ %$ 0$")! )"$ !-"$ +* 1!X,&'*B
%* -%)!"-*" +$ A*%$ ,!>$
1!X,&'* N +! 7 ,#(
Sempre que é detectado um obstáculo na zona de alerta, são dadas indi
•
sonoras no monitor.
Os alertas visuais são dados pela intermitência do indicador C Ddo senso
•
obstáculo, bem como pela indicação numérica da distância, em metros
de barras C D.
quando um obstáculo é detectado pelo sensor
intermitente, quando detectado pelo sensor ou
31.07.2014
=
(
- )S%,$
D ≤ 0.2
0.3 < D ≤ 0.4
0.5 < D ≤ 0.9
1.0 < D ≤ 1.5
1.6 < D ≤ 2.0
f !"d* +!)!,)$+* B
<#=
A*%$ ,!>$
ou
,é o indicador da direita q
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perfície do pára<choques.
r do pára<choques. No
mm!
alguém experiente a fim
ntrolo não deve estar
de escape...
o estão facilmente
erior do automóvel.
orte de montagem
condições.
e, não force.
de alimentação
faça<o passar pelo
mpo e pressione a parte
rampo.
e pressione a parte
-%$' * ' *%*"*
Bi......... .............
Bi.Bi. i.Bi.Bi
Bi..Bi. ..Bi..Bi
Bi.....Bi... ...Bi.....Bi
< <
B *2 )W,&'*
!>$ %$ )"$ !-"$ +*
indicações visuais e
ensor(es) que detectou o
os C D e por um gráfico
, o indica dicador da esquerda fica
ita que fica intermitente.
-)&$+*
©Velleman nv