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Ces rétroviseurs sont conçus pour se monter facilement et rapidement à toute
tubulure, notamment celle des cages de retournement des VUTT. Ils conviennent
à une tubulure de 1 5/8 po à 2 po de diamètre, ainsi qu'à la tubulure profilée des
véhicules Ranger et Defender. Le collier de serrage peut être utilisé à la verticale
Remarque : L'installation pourrait s'avérer plus facile si
ou à l'horizontale.
certaines pièces sont d'abord démontées du véhicule.
Préparation à la pose des rétroviseurs latéraux :
1.
Sortez les rétroviseurs de l'emballage. Assurez-vous que les rétroviseurs sont en
bon état et qu'il ne manque aucune fixation. Les pièces 1 à 4, 11 à 14 ainsi que 16
et 17 sont déjà assemblées. Cet ensemble contient des pinces supplémentaires
convenant à des tubulures de formes/tailles variées, qui ne seront pas toutes utili-
sées selon le véhicule.
Pour l'installation sur une tubulure ronde de 2 po, utilisez le collier de ser-
2.
rage de 2 po (6) et l'encart en U en caoutchouc (7). Cet encart en U s'insère
entre le collier de serrage et la tubulure du véhicule pour augmenter la fric-
tion et amortir les vibrations comme le montre l'illustration (1-1).
Orientez les extrémités de l'encart en U (7) pour permettre à l'adaptateur de
collier de serrage (4) d'entrer en contact avec la tubulure comme le montre
l'illustration (1-2).
Pour l'installation sur une tubulure ronde de 1,75 po, utilisez le collier de
3.
serrage de
1,75 po (5) et l'encart en U en caoutchouc (7). Cet encart en U s'insère entre
le collier de serrage et la tubulure du véhicule pour augmenter la friction et
amortir les vibrations comme le montre l'illustration (1-1).
tez les extrémités de l'encart en U (7) et de l'encart plat (8) pour permettre à
l'adaptateur de collier de serrage (4) d'entrer en contact avec la tubulure
comme le montre l'illustration (1-2).
Pour l'installation sur une tubulure ronde de 1 7/8 po, utilisez le collier de
4.
serrage de
2 po (6), l'encart en U en caoutchouc (7) et l'encart plat en caoutchouc (8).
Cet encart en U s'insère entre le collier de serrage et l'encart plat pour aug-
menter la friction et amortir les vibrations comme le montre l'illustration.
L'encart plat se place entre l'encart en U et la tubulure du véhicule comme le
montre l'illustration (1-2).
l'aide de ciseaux ou d'un couteau pour s'ajuster à la tubulure ronde de 1,75
po. Coupez une section de 1 po à l'extrémité de l'encart comme le montre
l'illustration (1-5). Orientez les extrémités de l'encart en U (7) pour permettre
à l'adaptateur de collier de serrage (4) d'entrer en contact avec la tubulure
comme le montre l'illustration (1-2).
Pour l'installation sur une tubulure ronde de 1 5/8 po, utilisez le collier de
5.
serrage de 1,75 po (5), l'encart en U en caoutchouc (7) et l'encart plat en
caoutchouc (8). Cet encart en U s'insère entre le collier de serrage et l'encart
plat pour augmenter la friction et amortir les vibrations comme le montre
l'illustration. L'encart plat se place entre l'encart en U et la tubulure du véhi-
cule comme le montre l'illustration (1-2).
vent être découpés à l'aide de ciseaux ou d'un couteau pour s'ajuster à la
tubulure ronde de 1,63 po. Coupez une section de 1 po à l'extrémité de l'en-
cart comme le montre l'illustration (1-5). Orientez les extrémités de l'encart
en U (7) pour permettre à l'adaptateur de collier de serrage (4) d'entrer en
contact avec la tubulure comme le montre l'illustration (1-2).
Pour la tubulure profilée des modèles Polaris Ranger et Can-Am Defender,
6.
utilisez la pince avant en métal (9) et la pince arrière en métal (10) comme le
montrent les illustrations (1-3 et 1-4).
Remarque : L'encart en U doit être découpé à
Remarque : Les deux encarts doi-
© 2018 Kolpin Outdoors Inc.
Remarque :
Remarque : Orien-
Ill. 1-2
Ill. 1-3
Ill. 1-4
2
REV 05
6
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8
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9
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Ill. 1-1
15
7
7
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