ATIKA LC170F Notice Originale page 37

Moteur à essence
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  • FRANÇAIS, page 29
Lorsque le moteur tourne sans filtre à air ou avec un filtre à air
endommagé, les souillures peuvent pénétrer dans le moteur
provoquant une usure rapide. De tels dommages ne sont pas
couverts par la garantie du constructeur.
Eléments du double-filtre
COUVERCLE DU FILTRE
A AIR
ELEMENT FILTRANT EN
PAPIER
ELEMENT FILTRANT EN
MOUSSE
1.
Dévissez l'écrou à poignée en étoile du couvercle du filtre à
air. Enlevez le couvercle.
2.
Dévissez l'écrou à ailettes du filtre à air et retirez le filtre.
3.
Séparez le filtre en mousse du filtre en papier.
4.
Contrôlez les deux éléments filtrants et remplacez-les en
cas d'endommagement. Les éléments en papier doivent
être remplacés dans les intervalles prévus par le plan
d'entretien.
5.
Nettoyez les élements filtrants qui doivent être réutilisés.
Elément filtrant en papier : Frappez l'élément filtrant
plusieurs fois sur une surface dure afin d'enlever les
poussières, ou soufflez-le à l'air comprimé (pression non
supérieure à 200 kPa). Ne jamais tenter d'enlever les
poussières à la brosse, la brosse faisant pénétrer les
poussières dans les fibres.
Elément filtrant en mousse : Lavez le filtre dans l'eau
chaude savonnée, rincez-le et le faire sécher. Immergez le
filtre dans l'huile à moteur propre et pressez-le afin de faire
sortir l'huile excédentaire. Le moteur dégage des fumées si
la mousse contient trop d'huile.
6.
Nettoyez la face intérieure du support du filtre à air à l'aide
d'un chiffon humide. Veillez à éviter l'introduction de
poussières dans le conduite d'air vers le carburateur.
7.
Posez l'élément en mousse sur l'élément en papier et
remontez le filtre à air assemblé. Assurez-vous que le joint
est inséré sous le filtre à air. Resserez l'écrou à ailettes du
filtre à air fermement.
8.
Montez le couvercle du filtre à air et serrez l'écrou à poignée
en étoile du couvercle fermement.
JOINT
NETTOYAGE DU SEPARATEUR
D'IMPURETES
1.
Mettez le robinet de carburant sur OFF et dévissez le
séparateur d'impuretés avec le joint torique.
L'essence est facilement inflammable et explosive.
Vous risquez de vous brûler ou de vous blesser grièvement
pendant la manipulation de l'essence.
Tenez l'essence à l'écart des sources de chaleur et
d'étincelles ainsi que des flammes.
Manipuler l'essence uniquement à l'extérieur.
Essuyer immédiatement l'essence déversée.
2.
Lavez le séparateur d'impuretés et le joint torique à l'aide
d'un solvant non inflammable et séchez-les soigneusement.
3.
Montez le séparateur d'impuretés avec le joint torique.
Serrez le séparateur d'impuretés fermement.
4.
Mettez le robinet de carburant sur ON et vérifiez l'absence
de fuites. Remplaces le joint torique lorsqu'il n'est pas
étanche.
SEPARATEUR D'IMPURETES
ENTRETIEN DE LA BOUGIE
Bougies recommandées : F7RTC ou
L'utilisation de bougies non appropriés peut endommager le
moteur.
1.
Retirez le capuchon de la bougie et nettoyez la zone autour
du capuchon.
2.
Dévissez la bougie à l'aide d'une clé à bougies.
ENTRETIEN
JOINT
TORIQUE
équivalent.
CLE A BOUGIES
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