ATIKA LC170F Notice Originale page 108

Moteur à essence
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 29
TECHNICKÉ INFORMÁCIE
ETANOL
Etylalkohol) 10% objemu.
Benzín môžete zmíešať až s 10% Etanolu. Niekedy je predávaný
pod názvom Gasohol.
MTBE
Metyl-terciárný etyléter) 15 % objemu.
Benzín môžete zmiešať až s 15% objemu.
METANOL
(metylalkohol – drevný leh) 5 % objemu.
Benzín môžete použiť až s 5% objemu. Benzín s viac ak 5%
objemu môže spôsobiť problémy při štartu a spôsobiť problémy
s výkonom motora. Okrem toho môže poškodiť palivový systém.
Keď spozorujete zlé příznaky zmeňte dodávaťela benzínu, alebo
zmente druh.
Poškodenia motoru vzniknuté použitím zlého benzínu nie sú
kryté zárukou.
Informácie o emisnom kontrolnom systéme
Príčiny škodlivých emisií.
V priebehu spalovania sa vytvárajú uhlomonooxidy, dusíkaté
oxidy a uhlovodík. Kontrola uhlovodíku a dusíkatých oxidov je
dôležitá, pretože tieto chemicky reagují a mení sa vplyvom
slnečného žárenia na fotosmog.Uhlomonooxidy nereagujú týmto
spôsobom, ale sú jedovaté.
T.zv."štíhle" nastavenie splynovánia a ďalších systémov
rešpektuje tento stav a redukuje emísie.
Nepovolené zásahy a zmeny
Zásahy a zmeny v emisnom kontrolnom systému spôsobujú
zvýšenie emisných hodnôt cez povolenú hranicu. K týmto
zásahom patrí okrem iného:
Zmeny na prívode paliva alebo zmeny na systému
odkúrenia.
Zmeny alebo uvoľnení regulačných prvkov alebo zmeny na
otáčkách motora cez povolenú hranicu, aby motor pracoval
v inom výkonnostnom režime, než udává výrobca.
Problémy, ktoré môžu škodlivé emísie spôsobiť.
Keď následujúcie preblémy zaregistrujete, nechajte motor
skontrolovať a opraviť v servise.
Sťažené štartovánie, výpadky po štarte.
Neprvidelný voľnobeh.
Chýba zpalovania pri zaťažení.
Neskoršie spaľovánie (strelba do výfuku).
Čierný dym z výfuku alebo zvýšená spotreba paliva.
Náhradné diely
Emisný kontrolný systém Vášho motora zodpovedá špecifikácii
výrobca. Pre opravy odporúčáme používánie iba originálných
náhradných dielov. Tieto diely majú rovnaké štandardy ako
pôvodné diely a ich funkci sa môžete spoľahnúť. Použitie iných
,než originálných, dielov, môže poškodiť účinnosť emisného
kontrolního systému.
Výrobca takýchto dielov preberá zodpovednosť, že použitie
dielov nepôsobí negativne a škodlivé emísie. Výrobca musí
potvrdiť, že použitie jeho súčastí nezvýši emísie.
107
Údržba
Dodržiavajte plán údržby. Uvedomte si, že plán je stanovený za
predpokladu
prevádzky
zodpovedajú jeho špecifikácii. Trvalé zaťaženie alebo prevádzka
v sťažených podmienkách (prach, vlhkosť) zakladajú dôvod pre
častejšiu údržbu.
Nastavenia motoru
Predmet
Technická data
Odstup elektród sviečky
0,7 – 0,8 mm
Vpusť: 0,15 ±0,02 mm ( za studena)
Nastavenie ventilu
Výpusť: 0,2 ±0,02 mm (za studena)
iné informácie
Iná nastavenia nie sú potrebná
Krátke informácie
Motorový
olej
Typ
Množstvo
oleja
Zapaloviaca
Typ
sviečka
Medzera
Zplynovač
Voľnobeh
Údržba
Každé
použitie
Prvýkrát po
20 hod.
prevádzky
Napokon
motora
v
podmienkách,
alebo lepšie, pre normálnú
prevádzku viď odporúčenie pre
olej.
0,6 l
alebo rovnako hodnotná
0,7 – 0,8 mm
1400 ± 150 min
-1
Kontrola paliva a oleje
Výměna oleje
viď Údržba
ktoré

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières