Austausch des Antriebsriemens
WARNUNG! Niemals den Motor starten,
!
wenn Riemenscheibe und Kupplung für
Wartungszwecke ausgebaut sind. Die
Maschine nur mit montiertem Trennarm
und Trennaggregat starten. Andernfalls
kann sich die Kupplung lösen und
Verletzungen verursachen.
•
Zuerst die beiden Bolzen und dann die Stellschraube
lösen, sodass die Spannung des Riemens nachlässt.
•
Dann die Bolzen herausschrauben und den
Riemenschutz demontieren.
•
Riemen von der Riemenscheibe entfernen.
•
Das Trennaggregat ist jetzt lose und kann vom Motor
entfernt werden.
•
Mutter entfernen. Seitenabdeckung entfernen.
•
Treibriemen austauschen.
•
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum
Ausbau.
WARTUNG
Vergaser
Der Vergaser ist mit festen Düsen versehen, damit die
Maschine stets das richtige Kraftstoff/Luft-Gemisch
erhält. Fehlt dem Motor Kraft oder er beschleunigt
schlecht, Folgendes versuchen:
•
Luftfilter kontrollieren und bei Bedarf austauschen.
Wenn dies nicht hilft, ist eine autorisierte
Servicewerkstatt zu kontaktieren.
Einstellung des Leerlaufs
!
Motor starten und Leerlaufeinstellung prüfen. Ist der
Vergaser korrekt eingestellt, steht die Trennscheibe im
Leerlauf still.
•
Die Leerlaufdrehzahl mit der Schraube T einstellen.
Falls eine Einstellung notwendig ist, die
Leerlaufschraube zuerst im Uhrzeigersinn drehen, bis
die Trennscheibe zu rotieren beginnt. Danach die
Schraube gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die
Scheibe wieder still steht.
T
Empf. Leerlaufdrehzahl: 2700 U/min
ACHTUNG! Kann die Leerlaufdrehzahl
nicht so eingestellt werden, dass die
Schneidausrüstung stehenbleibt,
wenden Sie sie an Ihren Händler/Ihre
Servicewerkstatt. Das Gerät erst wieder
verwenden, wenn es korrekt eingestellt
oder repariert ist.
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German
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