Table des Matières
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TERMES DE LUBRIFICATION ET DÉFINITIONS
TERME
ONCTUOSITÉ
PIQÛRATION
POMPE
CHEMIN DE ROULEMENT
RÉSERVOIR
PALIER À ROULEAUX
CANNELURE
VIBRATION
VISCOSITÉ
L'onctuosité est mesurée à partir du coefficient de frottement d'un
lubrifiant. L'onctuosité ou pouvoir lubrifiant dépend des caractéristiques
d'adhérence d'une huile. Elle est déterminée par l'attraction entre les
molécules de l'huile et les molécules d'un autre matériau. De deux
huiles ayant la même viscosité, mais une résistance au frottement
différente, celle ayant le plus faible index de résistance au frottement a
le degré d'onctuosité le plus élevé.
(Engrenages ou paliers) Type de dommage causé sur une surface par
le contact répété de deux pièces par roulement ou friction. Une forme
de fatigue des surfaces.
Dispositif qui convertit une force mécanique en puissance hydraulique.
Les conceptions de base sont à engrenages, à palettes et à piston.
Passage dans la bague intérieure ou extérieure d'un palier anti-friction
où circulent les billes ou les rouleaux du palier.
Récipient conçu pour maintenir l'approvisionnement de fluide de travail
dans un circuit hydraulique.
Chemin de roulement intérieur ou extérieur sur lequel circulent des
rouleaux en acier durci.
Les cannelures sont des rainures multiples ayant la forme de dents
internes ou externes, utilisées pour empêcher la rotation relative de
pièces à ajustement cylindrique.
Frémissements ou tremblements.
Indice SAE réel du produit. Par exemple, les huiles moteur ont un
indice SAE de 10, 20, 30, 40, 50 et 15/40. La désignation de la
viscosité d'un lubrifiant indique sa résistance interne au flux.
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DÉFINITION
NPK
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