Table des Matières
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INTERRUPTEUR DE MISE EN
ROUTE/D'ARRÊT (ON/STOP)
Le
INTERRUPTEUR
DE
ROUTE/D'ARRÊT (ON/STOP) est utilisé
pour arrêter le moteur.
GÅCHETTE DES GAZ
Le GÅCHETTE DES GAZ contrôle la
vitesse du moteur.
VERROUILLAGE DES GAZ
Le VERROUILLAGE DES GAZ doit être
pressé avant de pouvoir presser la gâchette
des gaz. Il évite les démarrages accidentels.
LEVIER DE L'ÉTRANGLEUR/DU
RALENTI RAPIDE
Pour le démarrage d'un moteur froid ou
après
un
nouveau
remplissage
carburant, l'étrangleur et le ralenti rapide
sont déclenchés en tirant à fond le LEVIER
DE
L'ÉTRANGLEUR/DU
RAPIDE. L'étrangleur fournit du carburant
supplémentaire
au
moteur
démarrage à froid.
POIRE D'AMORÇAGE
El POIRE D'AMORÇAGE fait circuler le
carburant pour l'amener au carburateur et
accélérer le démarrage.
CARBURANT ET
LUBRIFICATION
AVERTISSEMENT
:
capuchon
de
remplissage
lentement quand ajoutant plus de carburant
à l'appareil.
RAVITAILLEMENT DU MOTEUR
Ce moteur est approuvé pour fonctionner
avec essence sans plomb. Avant de
ravitailler, il faut mêler l'essence avec une
huile de bonne qualité pour les moteurs à 2
temps refroidis à air. Nous recommandons
l'huile
Poulan ou Poulan
ProR. Si vous
n'employez pas cette huile, employez une
huile de bonne qualité pour les moteurs à 2
temps refroidis à air spécifiée pour les
mélanges à 40:1 (on obtient un mélange à
40:1 en mêlant 3,2 onces d'huile avec
chaque gallon d'essence sans plomb).
N'UTILISEZ PAS d'huiles pour automobiles
ni pour bateaux. Elles peuvent endommager
le moteur. Lorsque vous préparez le
mélange, respectez les instructions sur le
récipient. Lisez toujours les instructions de
sécurité en MANIEZ LE CARBURANT
AVEC SOIN et respectez--les.
LUBRIFICATION DE LA CHAINE ET
DE LA BARRE
La barre et la chaîne ont besoin de
lubrification continuelle. La lubrification est
fournie par un système de lubrification
automatique quand le réservoir d'huile est
maintenu rempli. Le manque d'huile détruira
la barre et la chaîne rapidement. Le manque
d'huile causera surchauffement qui se
pourra détecter par la fumée qui sort de la
chaîne et/ou par la décoloration de la barre.
FREIN DE CHAÎNE
Le FREIN DE CHAÎNE conçu pour arrêter la
chaîne en cas du recul. Le frein de chaîne
MISE
EN
est actionné automatiquement en cas du
recul.
Le frein de chaîne est actionné
manuellement si la protecteur de main est
poussé en avant.
actionné, on peut le désactionner tirant le
protecteur de main vers l'anse d'avant
autant que possible.
TENSION DE LA CHAÎN
EIl est normal qu'une chaîne neuve se
détende durant les 30 premières mi-
nutes d'utilisation.
souvent la tension de votre chaîne. Voir
TENSION DE LA CHAÎNE dans la section
de
des RÉPARATIONS ET RÉGLAGES.
AVERTISSEMENT
RALENTI
est très chaud pendant et après utilisation.
Ne touchez pas le silencieux ou ne
lors
d'un
permettez
combustible (sèche herbe, carburant) pour
entrer en contact avec le silencieux.
Quand la température est sous zéro, l'huile
devient plus épaisse, donc il faudra la diluer
avec un peu (5 a 10%) de gazole N
pétrole. L'huile de barre et chaîne doit courir
librement.
L'huile
Poulan ou Poulan Pro
Enlevez le
chaîne est formulée pour protéger votre
(carburant)
appareil contre les dégâts excessifs causés
par la chaleur et la friction e telle résiste la
perte d'épaisseur à hautes températures. Si
l'huile
Poulan ou Poulan Pro
chaîne n'est pas disponible, utilisez une
bonne huile de la catégorie SAE 30.
S N'employez jamais d'huile usée.
S Arrêtez le moteur avant d'enlever les
bouchons.
IMPORTANT
Il a été prouvé que les carburants contenant
de l'alcool (ou utilisant de l'éthanol ou du
métanol) peuvent attirer l'huimidité qui
entraîne le séparation du carburant et la
formation d'acides durant le rangement. Le
gaz acidiques peuvent endommager le
dispositif du carburant d'un moteur. Pour
éviter les problèmes de moteur, le dispositif
du carburant doit être purgé avant de ranger
l'outil pendant 30 jours ou plus. Videz le
réservoir du carburant, faiter démarrer le
moteur et laissez--le tourner jusqu'à ce que
les tuyaux de carburant et le carburateur
soient vides. La saison suivante, utilisez du
carburant frais. Pour plus de détails, voir la
section ENTREPOSAGE.
DÉMARRAGE
AVERTISSEMENT
doit pas être en mouvement lorsque le
moteur est au ralenti.
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Si le frein est déjà
Vous devez vérifier
:
Le silencieux
pas
le
matérial
qui
est
o
1 ou
de barre et
de barre et
:
La chaîne ne
Si c'est le cas,
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