Ecus CPA XR Série Manuel Utilisateur page 40

Manuel Utilisateur
46 Échec du ventilateur du by-pass
47 Arrêt manuel
48 Boost Charge batterie manuelle
49 Charge floatin manuelle
50 Module de puissance verrouillé
51 Erreur de câble parallèle
52 Redondance N + X perdue
53 ASI Inhibée suite à EOD
54 Test de batterie échoué
55 Échec de la maintenance batterie
56 Température Ambiante trop
élevée
57 Défaut REC CAN (Bus)
58 Défaut INV CAN (Bus)
59 Défaut DATA CAN (Bus)
60 Défaut du partage de charge
61 Échec de la synchronisation
62 Échec de la détection de la
tension d'entrée
63 Échec de la détection de la
tension batterie
64 Échec de la détection de la
tension
65 de sortie
Échec de la détection de la
tension by-pass
66 Echec du pont INV
67 Erreur de température de sortie
68 Courant entrée déséquilibré
69 Surtension DC Bus
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Au moins un ventilateur du modules by- pass est défaillant
Le module de puissance N # est arrêté manuellement. Le module arrête le redresseur et
l'inverseur, et ainsi la sortie du module.
Force manuellement le chargeur à fonctionner en mode de charge boost.
Force manuellement le chargeur à fonctionner en mode de charge floating.
Interdit l'arrêt manuel du module de puissance
Erreur des câbles parallèles. Vérifier :
1 - Si un ou plusieurs câbles parallèles sont déconnectés ou non connectés correctement
Il n'y a pas suffisamment de module de puissance pour assurer une redondance N+ X dans
le système.
L'ASI est Inhibée à la suite de EOD (fin de la décharge)
Échec du test de la batterie.
Vérifiez :
1 - si l'ASI est normal et si la tension de la batterie est supérieure à 90% de la tension de
floating.
2 - Si l'ASI est normale et sans d'alarme
3 - Si la charge est supérieure à 25%
La température ambiante dépasse la limite acceptée par l'ASI.
La communication du bus CAN du redresseur est anormale. Veuillez vérifier si les câbles
de communication ne sont pas connectés correctement.
La communication du signal IO du bus CAN de l'inverseur est anormale. Veuillez vérifier si
les câbles de communication ne sont pas connectés correctement.
La communication DATA du bus CAN du variateur est anormale. Veuillez vérifier si les
câbles de communication ne sont pas connectés correctement.
La différence entre le courant de sortie de deux modules d'alimentation ou plus dans le
système est supérieure à la limite. Veuillez ajuster la tension de sortie des modules
d'alimentation et redémarrer l'ASI.
Le signal de synchronisation entre les modules est anormal. Veuillez vérifier si les câbles
de communication sont connectés correctement.
La tension d'entrée du module de puissance N # est anormale. Veuillez vérifier : 1 - si les
câbles d'entrée sont correctement connectés.
2 - les fusibles d'entrée
3 – si la tension d'entrée est normale
Veuillez vérifier :
1 - si les batteries sont normales
2 - les fusibles de la batterie
La tension de sortie est anormale
La tension du by-pass est anormale. Veuillez vérifier :
1- si le disjoncteur du by-pass est fermé et est bon.
2 - si les câbles du by- pass sont correctement connectés.
Les IGBT de l'inverseur sont cassés ou ouverts.
La température de sortie du module de puissance est supérieure à la limite. Veuillez
vérifier :
1 - si les ventilateurs sont normaux
2 - si les inductances du PFC ou du module sont anormales
3 - si le passage d'air est bloqué
4 - si la température ambiante est trop élevée
La différence de courant d'entrée entre deux phases est supérieure à 40% du courant
nominal
La tension des condensateurs du bus DC est supérieure à la limite. Le Redresseur est à
l'arrêt et l'inverseur aussi.
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