IDENTIFICATION ET RÉSOLUTION DE PROBLÈMES
Le tableau comprend certains des problèmes les plus courants, leurs causes et leurs remèdes.
PROBLÈME
Le moteur ne
s'allume pas
Le moteur tourne
irrégulièrement
pendant le
fonctionnement
Le moteur est
difficile à démarrer
Le moteur manque
de force
Le moteur ne
s'arrête pas lorsque
la commande est en
position "stop"
Le guidon se déplace
vers l'avant pendant
l'allumage
Il est difficile
de contrôler le
guidon quand vous
travaillez
Les fraises tournent
mais les roues ne
tournent pas
Les dents tournent,
les roues tournent,
mais l'outil ne
bouge pas.
Les courroies sont en
position neutre ou
inversée.
•
Ajoutez du carburant dans le réservoir
•
Connectez le fil de la bougie
•
La manette des gaz doit être placée dans la position des gaz pour un démarrage
à froid.
•
Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
•
Vider le carburant précédent et le remplacer par un nouveau
•
Assurez-vous que le fil de la bougie est parfaitement connecté
•
Les leviers de commande de sécurité doivent être dans une position neutre pour
démarrer le moteur
•
Soulevez des fraises pour forer moins de profondeur (en utilisant un régulateur
de profondeur)
•
Enlever et nettoyer le réservoir de carburant
•
Nettoyer ou changer le filtre à air
•
Le réglage du carburateur est incorrect, amenez le moteur au service technique
•
Remplacer la bougie et régler la distance
•
Vidangez et rechargez le réservoir et le carburateur.
•
Vérifier et ajuster l'accélérateur.
•
Les leviers de commande de sécurité doivent être en position neutre pour
démarrer le moteur.
•
Mettez les roues dans la position de labour.
•
Soulevez des fraises pour un labour superficiel.
•
Mettez les roues en position de travail
•
Si la transmission interne échoue, contactez votre revendeur
•
Abaissez les dents pour approfondir en levant le levier du régulateur de
profondeur
•
Éteignez le moteur et laissez-le refroidir
•
Débranchez le fil de la bougie
•
Abaissez les leviers de commande de sécurité
•
Remplacez le fil de la bougie et le fil
SOLUTION
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