Table des Matières
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Gremo 1250F/1450F Mode d'emploi
2.17 Batteries
2.18 Réparations par soudage
Un Gremo peut être équipé de batteries liquides ou à
anode sèche. Lorsqu'une pile à anode sèche est
déchargée, une diode s'allume en rouge sur l'écran ou ne
s'allume pas du tout. Les batteries liquides doivent être
vérifiées afin de maintenir le niveau de liquide au-dessus
des cellules. Les batteries déchargées doivent être
éliminées comme déchets dangereux.
Si le démarrage nécessite un dépannage, utilisez des
batteries en série avec une tension équivalente de 24 V et
connectez-les sur les pôles des deux batteries : le pôle +
d'une batterie et le pôle - ou la terre de l'autre batterie.
N'utilisez pas de survolteur de démarrage. La tension
maximale autorisée pour le système est de 28 V.
Chargez les batteries à l'aide d'un chargeur conçu pour un
système de 24 V.
NOTE!
Avant de commencer toute réparation par soudage, lisez
attentivement ce chapitre !
• Mettez le commutateur principal hors tension.
• Débranchez le câble de terre entre la batterie et le
châssis.
• Débranchez les câbles positifs du générateur.
• Débranchez l'unité centrale du système d'extinction
d'incendie en retirant le fusible principal F57.
• Fixez la vis de sécurité du réservoir de l'extincteur.
• Raccordez la borne de terre de l'équipement de
soudage aussi près que possible du lieu de soudage.
• Débranchez tous les câbles pour ordinateurs lorsque
vous effectuez des travaux de soudage près de la
cabine de conduite. Cela signifie commandes du
moteur, climatisation, DASA, GreControl, radio, etc.
Après le soudage, assurez-vous de bien remettre en place
tout ce qui a été mentionné plus haut avant de redémarrer
la machine.
ATTENTION
La peinture chauffée dégage des fumées toxiques qui
sont dangereuses à inhaler. Ne laissez jamais de
peinture à proximité du point de soudage !
2 Consignes de sécurité
2.17 Batteries
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