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6 Instructions de conduite
6.5 Conduite
6.5 Conduite
Fig. 102 Conduite hors route
Fig. 103 Mode hors route
6.6 Freins
Fig. 104 Frein de stationnement
132
Gremo 1250F/1450F Mode d'emploi
La machine est équipée par défaut d'un levier de
commande pour la direction hors route (1) sur l'accoudoir
droit, voir 4.5 Fonctions sur le panneau d'accoudoir droit,
page 65. Cette fonction est activée par le commutateur de
mode hors route (direction) activé/désactivé (2) sur le
panneau latéral, voir 4.3 Fonctions du panneau latéral,
page 61.
NOTE!
La conduite hors route change automatiquement de
direction lorsque le siège du conducteur est tourné.
La direction au volant fonctionne par l'intermédiaire d'une
soupape Orbitrol et donne une direction détendue et
réactive, ce qui peut être difficile à obtenir en utilisant le
levier de conduite hors route.
NOTE!
Conformément à la loi, le volant de direction doit être
utilisé sur la voie publique et la fonction de direction hors
route doit être désactivée.
Les freins se composent de quatre paquets de disques
intégrés de chaque côté des différentiels. Les freins à
disque sont conçus pour fonctionner comme freins de
stationnement et aussi comme freins de secours.
Les freins sont activés de l'une des façons suivantes.
Par le biais du circuit de frein de stationnement, c'est-à-
dire :
• À l'aide du bouton du frein de stationnement (1) sur le
panneau d'accoudoir droit, voir 4.5 Fonctions sur le
panneau d'accoudoir droit, page 65. Le témoin
lumineux (2) et un symbole rouge dans GreControl
s'allument, voir 5.3.1 Témoins lumineux, page 79
lorsque le frein de stationnement est activé.
• Automatiquement lorsque l'on appuie sur l'arrêt
d'urgence.
• Automatiquement si le moteur diesel s'arrête
Par le biais des freins de roues ou du circuit de freinage
opérationnel, c'est-à-dire :
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