MWH-20-N_60-N_EB_10s.book Seite 53 Montag, 5. Februar 2007 5:57 17
Mobitherm
➤ Retirez le couvercle noir au-dessus des raccordements électriques et
contrôlez les dépôts calcaires.
Nettoyez les raccordements au besoin.
➤ Assurez-vous que les raccordements des robinets sont étanches.
De l'eau chaude sort des robinets d'eau froide.
➤ Assurez-vous que le clapet antiretour n'est pas endommagé car – si
c'était le cas – l'eau chaude ne pourrait pas retourner au réservoir d'eau
douce.
➤ Vérifiez que le chauffe-eau est correctement raccordé.
➤ Si l'eau du chauffe-eau bout et cela, malgré le fusible automatique,
coupez le courant.
Attention !
a
L'eau est très chaude.
Ouvrez prudemment le robinet d'eau chaude.
Remplacez le thermostat.
Il y a des fuites d'eau.
➤ Vérifiez que le chauffe-eau a bien été monté dans un endroit aéré.
La confusion entre eau de condensation et eau de fuite est possible.
➤ Vérifiez qu'il n'y a pas de l'eau de provenance extérieure qui goutte sur le
chauffe-eau.
➤ Contrôlez l'étanchéité de tous les raccords.
Si les fuites d'eau sont effectives, le chauffe-eau doit être remplacé.
Remarque
I
Si l'âge du chauffe-eau est supérieur à cinq ans, contrôlez les ano-
des de zinc du bateau. Ce sont probablement les courants galva-
niques qui ont endommagé le chauffe-eau.
Recherche des pannes
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