Lemania START BOOSTER Notice D'utilisation page 47

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  • FRANÇAIS, page 9
Ele só pode trabalhar com um interruptor on/off localizado no Start Booster ou em um modelo de
12/24V. Para ter a certeza de que é utilizado correctamente, tenha sempre o Start Booster desli-
gado ou desligado antes de o utilizar. Em seguida, conecte as pinças aos terminais ou à bateria do
veículo e, neste momento, o alarme emitirá um ruído e uma luz, se detectar uma conexão de po-
laridade inversa. Se os grampos estão conectados corretamente, nada vai acontecer. Neste caso,
você pode então ligar a sua unidade, ou selecionar a tensão apropriada num modelo de 12/24V
antes de ligar o seu veículo.
D.
12/24V Conector / Interruptor
Os modelos de 12/24V são equipados com um interruptor ou um conector vermelho. Em ambos os
casos, a unidade pode ser desligada, colocando o interruptor no centro (posição OFF), ou puxando
o conector vermelho para fora (por favor, certifique-se de não puxar os cabos, mas apenas a alça
do conector).
Em seguida, para seleccionar a tensão adequada, consulte a bateria do veículo (lendo o manual
do utilizador do próprio veículo). Uma vez que você se certificou da tensão, rode o interruptor para
12V ou 24V, ou ligue o conector vermelho no lado de 12V ou no lado de 24V. É importante selecio-
nar a tensão correta para evitar danificar o veículo ou a unidade, e para anular qualquer explosão
devido ao excesso de carga.
Antes de ligá-lo, certifique-se de que as pinças estão correctamente ligadas e que não há po-
laridade inversa. Em seguida, ligue o Start Booster para por o veículo a trabalhar. Uma vez que
o veículo esteja a trabalhar, por favor retire primeiro o grampo negativo, em seguida, desligue o
Start Booster e em seguida, retire o grampo positivo.
E.
Estado da carga
Diferentes modelos terão um estatuto de carga diferente. Estes voltímetros servem para deixá-lo
saber se o seu Start Booster está carregado ou não. Existem diferentes tipos de indicadores de
tensão:
-
Voltímetro LED: composto de 5 luzes LED indo de vermelho para laranja para verde. Este
método é fácil de entender se a sua unidade está carregada ou não. Quando 4 luzes LED estão
acesas, significa que a sua unidade está pronta para usar. A quinta luz LED só ligará quando o dis-
positivo estiver ligado a um carregador (e estiver totalmente carregado), ou quando o dispositivo
estiver ligado a um alternador em funcionamento. Depois de ter ligado o seu veículo, deixe o Start
Booster ligado ao alternador durante 10 segundos no máximo. Se a quinta luz LED verde não ligar,
isso significa que o seu alternador não está a funcionar corretamente.
-
Voltímetro digital/analógico: Estes dois voltímetros só indicarão a tensão do Start Boost-
er. Se o seu Start Booster está abaixo de 12,7 v, precisa recarregá-lo. Quando deixar o seu Start
Booster ligado ao veículo por 10 segundos no máximo, o voltímetro deve ler a saída de tensão do
alternador, ficando a saber se o alternador está a funcionar corretamente ou não. (um alternador
em funcionamento tem uma saída de aproximadamente 14V).
F.
Métodos de carregamento
Há diferentes tipos de carregadores disponíveis para os Start Boosters:
Carregadores automáticos:
Esta série é chamada de Lesa. Fornecido em 12V ou 24V. Esta série é totalmente automática, o
que significa que não provocará uma sobrecarga no Start Booster.
Carregador de automóvel LESA1:
Este cabo de carga é projetado apenas para os Start Boosters com bateria. Destina-se a re-
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