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ENTRETIEN ET INSPECTION
AVERTISSEMENT:
1. Inspection de l'outil
Etant donné que l'utilisation d'un outil émoussé réduira le rendement et provoquera
éventuellement un manuvais fonctionnement du moteur, aiguiser ouremplacer
l'outil dès qu'une abrasion apparaît.
2. Inspection des vis de montage
Inspecter régulièrement toutes les vis de montage et s'assurer qu'elles sont
correctement serrées. Si l'une des vis était desserrée, la resserrer immédiatement.
AVERTISSEMENT:
3. Contrôle des balais en carbone
(Fig. 5)
Le moteur utilise des balais en carbone
qui sont des pièces qui s'usent. Quand
ils sont usés ou près de la "limite
d'usure", il pourra en résulter un
mauvais fonctionnement du moteur.
Quand le moteur est équipé d'un balai
en carbone à arrêt automatique, il
s'arrêtera
Remplacez alor les balais en carbone
par des nouveaux et ayant les mêmes
numéros que ceux montré sur la
figure. En outre, toujours tenir les
balais propres et veiller à ce qu'ils
coulissent librement dans les
supports.
REMARQUE: Utiliser le balai en carbone HITACHI No. 73 indiqué sur la figure 5.
4. Remplacement des balais carbone (Voir la figure dans la section Nom
des pièces)
Desserrer la vis de fixation puis retirer le couvercle arrière. Desserrer la tête porte-
charbon pour pouvoir retirer les balais carbone. Remplacer les balais carbone par
des neufs, revisser la tête porte-charbon à fond, et remonter le couvercle arrière.
S'assurer de mettre l'interrupteur d'alimentation sur
la position OFF et de déconnecter la fiche de la prise
secteur avant l'entretien et l'inspection de la meuleuse.
Utiliser la meuleuse avec des vis desserrées est
extrêmement dangereux.
automatiquement.
No. du balai
Limite
en carbone
d'usure
73
0,24" (6 mm)
0,67" (17 mm)
Fig. 5
Français
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