Reiniging, Onderhoud, Opbergen, Transport En Bestellen Van Wisselstukken - Gardol GLRE 33 Mode D'emploi D'origine

LET OP:
Leidt het toestel steeds zodat de hete uitlaat-
gassen niet in contact komen met uw kledij en
deze beschadigen of door de gebruiker worden
ingeademd.
Om het toestel te bedienen:
volgt u de startinstructies van de motor op zoals
beschreven in de handleiding.
Laat de motor stationair draaien en schouder het
toestel zoals getoond in fi g. 5. Zorg dat niets de
uitlaat bedekt omdat die hitte verwekt.
Hou de handgreep met de rechter hand vast (fi g.
6) en beweeg de blaaspijp heen en weer zodat
het gewenste oppervlak ontdaan wordt van ve-
rontreinigingen.
In de handgreep (fi g. 4a, pos. 1) zijn de gashen-
del (fi g. 4a, pos. 2) en de AAN/UIT-schakelaar (fi g.
4a, pos. 4) geïntegreerd.
Met de gashendel-vastzetinrichting (fi g. 4a, pos.
3) kan de motor op volgas worden gearrêteerd
zonder voortdurend de gashendel in te drukken.
Let op! Voordat du het toestel uitschakelt dient u
de gashendel-vastzetrinrichting terug te schuiven
naar de stand "stationair draaien".
7. Reiniging, onderhoud, opbergen,
transport en bestellen van
wisselstukken
Zet voor begin van onderhoudswerkzaamheden
steeds de motor van het gereedschap af en trek
de bougiestekker eraf.
7.1 Reiniging
•
Hou de veiligheidsinrichtingen, de ventila-
tiespleten en het motorhuis zo veel mogelijk
vrij van stof en vuil. Wrijf het toestel met een
schone doek af of blaas het met perslucht bij
lage druk schoon.
•
Het is aan te bevelen het toestel direct na elk
gebruik te reinigen.
•
Reinig het toestel regelmatig met een vochti-
ge doek en wat zachte zeep. Gebruik geen
reinigings- of oplosmiddelen; die zouden de
kunststofcomponenten van het toestel kun-
nen aantasten. Let er goed op dat geen water
in het toestel terechtkomt. Door binnendrin-
gen van water in een elektrische apparatuur
verhoogt het risico van een elektrische schok.
Anl_GLRE_33_SPK7.indb 249 Anl_GLRE_33_SPK7.indb 249
NLD
7.2 Onderhoud
Onderhoud van de luchtfi lter (fi g. 7a-7b)
Als luchtfi lters vervuild zijn, gaat het motorver-
mogen achteruit omdat te weinig lucht naar de
carburator wordt toegevoerd.
De fi lter dient daarom regelmatig te worden ge-
controleerd. De luchtfi lter dient om de 25 bedrijf-
suren te worden gecontroleerd en, indien nodig,
schoongemaakt. Bij zeer stoffi ge lucht dient de
luchtfi lter vaker te worden gecontroleerd.
1. Verwijder het luchtfi lterdeksel (fi g. 7a).
2. Ontneem het fi lterelement (fi g. 7b).
3. Maak het fi lterelement door uitkloppen of uit-
blazen schoon.
4. De assemblage gebeurt in omgekeerde
volgorde.
Let op! Luchtfi lter nooit met benzine of brandbare
oplosmiddelen schoonmaken. Luchtfi lter met per-
slucht of door uitkloppen reinigen.
Onderhoud van de bougie (fi g. 8a-8b)
Vonkafstand van de bougie = 0,6 mm. Haal de
bougie met een kracht van 12-15 Nm aan.
Controleer de bougie voor het eerst na 10 bedri-
jfsuren op vervuiling en reinig haar, indien nodig,
m.b.v. een koperdraadborstel. Daarna de bougie
om de 50 bedrijfsuren onderhouden.
1. Trek er de bougiestekker (fi g. 8a) met een
draaiende beweging af.
2. Verwijder de bougie (fi g. 8b) m.b.v. de bijga-
ande bougiesleutel.
3. De assemblage gebeurt in omgekeerde
volgorde.
7.3 Opbergen
Let op! Een fout bij het naleven van deze stappen
kan leiden tot vorming van aankoekingen aan de
binnenwand van de carburator zodat de motor
mogelijk moeilijker start of een permanente scha-
de aan de motor wordt berokkend.
1. Voer alle onderhoudswerkzaamheden uit.
2. Laat de brandstof uit de tank af (gebruik daar-
voor een in de bouwmarkt verkrijgbaar plastic
hevelpompje voor benzine).
3. Na het afl aten van de brandstof start u de
motor.
4. Laat de motor stationair draaien tot hij stopt.
Daardoor wordt de carburator van de reste-
rende brandstof ontdaan.
5. Laat de motor afkoelen (ca. 5 minuten).
6. Verwijder de bougie.
7. Giet een koffi elepel tweetaktmotorolie de
verbrandingskamer in. Trek enkele keren
voorzichtig de starterkoord eruit teneinde de
- 249 -
02.05.13 13:53 02.05.13 13:53