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Dual Top Evo 7 / 8
Si le chauffage est déjà en marche (" ALLUMÉ "), le message " Réglage pris en
compte. Appuyez sur OK pour changer de mode de fonctionnement "
s'affiche.
Appuyez sur OK.
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Au bout de 3 secondes, le voyant d'alimentation (6) s'allume en vert et
l'affichage commute sur :
– " Chauffage ON "
– " chauffe-eau système antigel "
– "
diesel ", "
600W ", "
(en fonction de la source de chaleur sélectionnée).
L'appareil de chauffage fonctionne de la même manière qu'en mode hiver, chauffage
avec production d'eau chaude, mais à des températures d'air et d'eau plus basses.
En mode antigel, du carburant diesel et du courant électrique sont consommés en
fonction de la source de chaleur sélectionnée. Assurez-vous que la batterie est bien
chargée et qu'il y a suffisamment de carburant diesel dans le réservoir lorsque le "
Mode Diesel " a été sélectionné. Vérifiez cela régulièrement.
Lorsque des températures ambiantes inférieures à -20 °C sont prévues, sélectionnez la
source de chaleur " Mode Diesel " pour une protection antigel à 100% du système.
REMARQUE
1000W ", "
1200W ", "
REMARQUE
Remarque :
Assurez-vous que le chauffe-eau est bien rempli d'eau lors de la sélection du mode
antigel.
Le mode antigel permet à l'utilisateur de garer son véhicule, sans s'en occuper, pendant
une courte période sans devoir pour autant se faire du souci à cause du gel ou de
dommages causés par le gel.
Avant de ranger le véhicule pour l'hiver ou de le garer pour une période plus longue, il
est nécessaire de vidanger complètement le système d'eau et de débrancher l'appareil
de chauffage de la batterie afin d'éviter une décharge de la batterie ou de possibles
dommages dus au gel.
2000W "
Notice d'utilisation
REMARQUE
REMARQUE
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