ES
GPS : esquema eléctrico
ALIMENTACIÓN,
N
Ph
-
+
1
2
TP/PE
100V-240V 50/60Hz (100V-350V DC)
24V-30V 50/60Hz (24V-48V DC)
0-10V (+)
4-20mA (+)
commun (-)
La temperatura de los bornes de conexión puede alcanzar 90 °C
Los cables eléctricos utilizados deben ser rígidos (voltaje para los contactos de fin de carrera: 4 hasta 250 V AC/DC)
El contacto 67 68 debe ser cableado con corriente continuo (24 V 3 A máximo).
Para una utilización con los grandes largo de cables, el corriente induce engendrado por los cables no debe adelantar
1 mA
La tensión de pilotaje debe a ser de tipo M.B.T.S. , Muy Baja Tensión de Seguridad,
i
La resolución del control es de 1°
Impedancia de entrada de 10 kohm si pilotaje en voltaje (0-10 V) / Impedancia de entrada de 100 ohm si pilotaje en
corriente (0-20 mA o 4-20 mA)
DSBA3400 • Rév. 30/06/2020
3
4
17
18
C
17
18
A
0
B
A
~
—
+
~
B
Motor
=
A
Batería cargada:
contacto cerrado
SNBA150000
FINALES DE CARRERA
4
5
6
7
8
SNAA690000
BATERÍA
F+
F+
F-
F-
rojo
negro/blanco
T+
65
Retorno de información:
carga
66
67
Retorno de información:
defecto
68
9
T+
blanco
93