Texas A/S GT 301 Mode D'emploi page 68

9. Trzymać głowicę urządzenia oraz jego nagrzane powierzchnie z dala od
swojego ciała. Trzymać głowicę urządzenia poniżej linii talii.
10. Nie dotykać silnika - nagrzewa się podczas pracy.
Przed wykonywaniem regulacji lub napraw zawsze zatrzymywać silnik i
-
zdejmować pokrywę świecy zapłonowej - za wyjątkiem regulacji gaźnika.
1. Używać wyłącznie oryginalnych części zamiennych; w przeciwnym razie
może dojść do gorszej jakości działania urządzenia lub uszkodzeń ciała, zaś
gwarancja na urządzenie zostanie utracona.
2. Przed użyciem sprawdzić urządzenie pod kątem poluzowanych śrub i
nakrętek, wycieków paliwa itp. Wymienić uszkodzone części. Wymienić
głowicę urządzenia, jeżeli jest pęknięta, rozcięta lub w inny sposób
uszkodzona.
3. Upewnić się, że głowica urządzenia została właściwie zamontowana i
dokładnie ją dokręcić. W przeciwnym razie może to spowodować poważne
uszkodzenia ciała.
4. Upewnić się, że wszystkie osłony i uchwyty zostały odpowiednio i dokładnie
zamocowane.
5. Podczas regulacji gaźnika głowica strunowa będzie się obracać. Używać
sprzętu ochronnego i przestrzegać wszystkich instrukcji bezpieczeństwa.
6. Przed odłożeniem w miejsce przechowywania pozostawić silnik do
ostygnięcia.
7. Opróżnić zbiornik paliwa i podwiązać ostrze tnące tak, aby nie poruszało się
podczas transportu w pojeździe.
- Napełnianie paliwem (PALENIE WZBRONIONE)
1. Paliwo należy zawsze mieszać i przechowywać w kanistrach, które zostały
do tego celu zatwierdzone.
2. Paliwo mieszać wyłącznie na zewnątrz pomieszczeń, w miejscach, gdzie nie
ma możliwości powstania iskier czy płomieni.
3. Wybrać puste miejsce, wyłączyć silnik i przed napełnieniem paliwem
pozostawić go do ostudzenia na co najmniej 2 minuty.
4. Powoli poluzować nakrętkę zbiornika paliwa, aby uwolnić ciśnienie i uniknąć
wylania się paliwa spod nakrętki.
5. Zetrzeć z urządzenia rozlane paliwo. Przed włączeniem silnika odsunąć
urządzenie na około 3 metry od miejsca napełniania zbiornika paliwem.
www.texas.dk
68