Трава наматывается
вокруг приводного
вала и защитного
кожуха.
Катушку трудно
провернуть.
Просачивание масла
из выхлопной трубы.
3. Края корда износились и
стали короткими.
4. Корд заплелся или
запутался на катушке.
5. Очень малые обороты
двигателя.
1. Высокая трава скашивается
на уровне почвы.
2. Триммер не работает на
полных оборотах.
Корд может загрязниться,
повредиться или забит травой.
1. Триммер не работает на
полных оборотах.
2. Проверьте соотношение
компонентов топливной смеси.
3. Воздушный фильтр
загрязнен.
4. Карбюратор нуждается в
регулировке.
www.texas.dk
Продвиньте нить вперед, поочередно
прижимая и отпуская защитный корпус.
Смотайте корд с катушки и намотайте снова.
Выдвиньте корд при полностью открытой
дроссельной заслонке.
Всегда косите высокую траву сверху вниз.
Всегда эксплуатируйте триммер на полных
оборотах.
Очистите корд, смажьте маслом. Если этого
недостаточно, замените катушку новой.
Очистите от травы.
Всегда эксплуатируйте триммер на полных
оборотах.
Заправьте новую топливную смесь с точной
пропорцией масла и топлива для 2-тактных
двигателей.
Очистите или замените.
Обратитесь в ремонтную мастерскую.
56