Bostitch BTFP02028 Guide D'utilisation page 33

Table des Matières

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Les langues disponibles

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CODE CAUSE PROBABlE
17
Raccords électriques lâches
18
Possibilité d'un moteur
19
Présence de peinture sur les
pièces internes du moteur
20
Fusible grillé, disjoncteur
déclenché
21
Courroie usée
22
Filtre d'admission d'air (J)
obstrué
SOlUTION PROBABlE
Communiquer avec un centre de réparation en
usine de BOSTITCH ou un centre de réparation
agréé BOSTITCH.
Communiquer avec un centre de réparation en
usine de BOSTITCH ou un centre de réparation
agréé BOSTITCH.
Communiquer avec un centre de réparation en
usine de BOSTITCH ou un centre de réparation
agréé BOSTITCH. Ne pas faire fonctionner le
compresseur dans une zone de pulvérisation
de peinture. Lire l'avertissement concernant les
vapeurs inflammables.
1. Vérifiez la boîte à fusibles et remplacez les
fusibles, au besoin. Remettre le disjoncteur
à zéro . N'utilisez pas un fusible ou un
disjoncteur ayant une puissance nominale
supérieure à ce qui est précisé pour votre
circuit de dérivation.
2. Vérifiez s'il s'agit du bon fusible. Utilisez
seulement des fusibles temporisés.
3. Vérifiez s'il y a un problème de basse tension
et/ou de mauvaise rallonge.
4. Débranchez les autres appareils électriques
du circuit ou faites fonctionner le compresseur
sur son propre circuit de dérivation.
Communiquer avec un centre de réparation en
usine de BOSTITCH ou un centre de réparation
agréé BOSTITCH.
Nettoyer ou remplacer le Filtre d'admission d'air (J).
Ne pas utiliser le compresseur d'air sans le filtre.
Se reporter au paragraphe relatif au filtre à air de la
rubrique Entretien.
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